今后，西部现代物流商会将主要针对西部物流园开展业务。据介绍，西部物流园是国家级铁路物流基地，今后进入重庆内环的所有铁路车皮，都将在此集结。按照规划，2020年园区全面建成后，铁路集装箱中心站的实际年吞吐能力可达200万标箱，快货200万吨，散货300万吨，这对物流企业来说是现成的商机。

    目前，已有不少商贸巨头进驻西部物流园。上海至河南专线我们在西部物流园内建设的国际建材物流城，一期已投入使用，共有500多户商户入驻。”大川国际建材物流城副总经理秦开智透露，待“十二五”期间项目全部建成后，预计年交易额可达1000亿元。届时，每天所需的物流运输车辆将达3000~4000辆。

　　记者发现，近两周内各大家电电商纷纷赶在线下商城五一大促前出手，各类促销活动超过100个。有数据显示，包括苏宁易购、库巴网、亚马逊、易迅网、1号店等商家都掀起价格战，有部分家电商品的价格降幅达到了20%以上，这样大型的集体降价促销在网上非常少见，有业内专家惊呼：网购业仿佛一瞬间又回到了以往的“烧钱圈地”的阶段。

　　然而，在此次电商发力抢夺五一家电市场的过程中，也体现出与以往不同的特征。原本以平台类电商为主的竞争正逐渐分化成两个阵营之间的较量，诸如海尔商城等家电品牌商电商开始崛起，在市场中形成了分庭抗礼的状态。不同于传统平台类电商在价格方面大做文章，以海尔商城为首的家电品牌商电商则高举物流和服务方面的优势，为消费者打造“家电品质网购”环境。

    “我们都看好未来重庆物流产业的发展前景。”王维森表示，除了西部物流园，未来我市还将大力推动物流产业发展。（首席记者 孙黎明）今后，市民到永辉超市购买生鲜类产品，有望更为便宜。昨日永辉物流有限公司项目开发部负责人张娟在出席西部现代物流商会成立仪式时表示，今年6月，该公司在西部物流园投资的物流配送基地一期工程就将投入使用。即将在年内动工的二期工程，将建设专门的生鲜库，届时，生鲜类产品的配送成本将有所下降。http://www.zhengzhouwl.cn/news/dvgbfhngjmhghfgd.htm

    据介绍，此前永辉在渝门店的配送，主要通过租赁的库房完成。上海到郑州货运而此次在西部物流园的物流基地总投资为12亿元，其中一期建设的常温库，主要开展食品和服装等商品的配送。二期工程将建设的是生鲜库，规划面积为200亩。伴随自有物流基地投用，永辉在渝竞争力将进一步提升