看似与外贸无关,却又息息相关。
上海至郑州货运 在昨日下午的座谈会上,陈德铭很坦率地说,他此行重点研究的是内贸问题。选择广东,是因为这里是改革开放的前沿阵地,积累了丰富经验和大量成功案例。“广东对推进工作的建议有些很有战略性,对我也有很大的触动。我们会把这些意见拿回去认真研究。”陈德铭说。
外贸不稳下启动内需尤为必要
说是谈内贸,陈德铭却首先从外贸形势谈起。
陈德铭说,美欧的经济复苏比较缓慢,美国一季度的消费指数虽有增长,但美欧的失业率仍然居高不下,由于一些国家的主权债务危机,欧洲还要更困难一些。“加上不确定因素,比如这次冰岛火山喷发,就影响到广交会一批欧盟客商无法参加广交会,因为航班受到影响。”
在外需不稳的情况下,扩大消费,启动内需,对经济发展就显得尤为重要。陈德铭更强调,对中国这样一个有着13亿人口的大国,重视内需,不仅仅是一时的应急之策,而是一项长期的发展战略。
十二五期间是完善物流体系的极好机会
陈德铭说,流通业能容纳大量的劳动力,低污染,同时又是处于消费和市场之间的环节,对促进经济发展具有不可低估的重要作用。中国的商贸物流业虽然发展很快,但总的来看,还存在“小、散、乱”的情况。陈德铭几次举了一个例子,中国目前最大的商业企业,年营业额是1600多亿,而沃尔玛全球的营业额则超过4000亿美元。
陈德铭说,首先是要加强流通体系建设。上海至郑州专线 “网络体系要加强,但不是完全要学传统的方式,广东的电子商务就做得非常好。但国内相当大部分仍是C2C(个人与个人之间的电子商务),但国际上大部分发达国家的网络销售70%已经是B2C(商家对客户的电子商务)。”陈德铭甚至对在座的企业家提出告诫,“你不做,别人会做,最后还会挤掉你。”除了电子商务之外,陈德铭还谈到了农村的连锁经营,农产品的冷链系统建设等等。
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行业联合做大做强
谈到培育市场主体,陈德铭说:“我们的商贸企业,拿到国际环境下,个头还太小。我们要加快培育市场的主体,因为我们面临的外部竞争非常激烈,我们自己准备得不够。我们的企业主体的培育壮大还要借助于资本的整合兼并重组,包括允许跨省的区域联合。”
