退保潮的魅影去年已露端倪。上海到郑州货运年报显示，去年四大险企的退保金累计达655.69亿元，同比剧增57.13%。退保势头在今年上半年依然严峻，前四大保险公司的退保金累计仍达362.19亿元，同比大增21.84%。其中，增长幅度最大的为中国太保，其去年寿险退保金同比增长113.6%，今年上半年寿险退保金同比增长58.4%。
对于退保增加，中国太保称，主要为银行渠道部分产品退保增加。中国人寿董事长杨明生则回应：“受金融理财产品的冲击及银保监管政策变化的影响。”而新华保险称，公司一款于开始大规模销售的分红型保险产品，由于其现金价值在第五年末超过保费本金，同时基于国内市场的升息环境，导致顾客在第五年末进行退保，来退保金增加。
中国平安集团首席保险业务执行官李源祥接受本报专访时坦承，上海到郑州货运平安的某些银保产品退保率比预期高，但平安主要个险业务的退保率没有明显变化。
赚的还不够退的。四家上市险企(中国人寿(18.00,0.07,0.39%)、中国太保(19.87,0.31,1.58%)、中国平安(微博)(39.65,0.40,1.02%)和新华保险(26.32,0.62,2.41%))的半年报显示，其退保额累计达362.19亿元，同比上升21.84%。而四家公司上半年的净利润281.36亿元，同比下降15.54%。即使加上银行及产险，四公司总利润也远不够退保费用。
2012年下半年寿险公司现金流压力会增加，压力主要来自于保费收入放缓、到期保单合同增加、退保增加等。
“赔付金、年金给付、退保和满期给付的增长是今年寿险企业面临的共同问题。其中，退保和满期给付金的影响最大。”某险企人士称，“对资本补充机制不完善的中小寿险公司而言，今年现金流压力可能较大。”
所谓退保，是指在保险合同没有完全履行时，经投保人向被保险公司申请，保险公司同意，上海到郑州货运解除双方由合同确定的法律关系，保险公司按照《中华人民共和国保险法》及合同的约定，退还保险单的现金价值。
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