青海加速重点项目建设,拉动全省经济的发展-上海到郑州专线

   上海到郑州物流青海加大重点项目投资力度，对全省固定资产投资有明显拉动作用， 
　　国道315线察汗诺至德令哈二期工程A标项目工地上机器轰鸣，施工人员顶着烈日加紧施工。脚下，新铺的柏油路伸向远方。作为我省今年的重点建设项目之一，察汗诺至德令哈公路是青海省“两横三纵三条路”主骨架公路网的重要组成部分，也是海西蒙古族藏族自治州东连西宁及外省的主干线。“我们承担的A标项目自今年3月份复工以来，已完成89%的施工任务，力争年内竣工。”项目负责人介绍。 
　　与察德公路建设项目一样，今年上半年以来，在各地、各部门和各参建单位的共同努力下，全省重点项目建设顺利推进。全省77个重点项目中，续建的46个项目除羊曲水电站外全部复工，新建的29个项目中已开工19项，另有大武民用机场建设项目和格尔木至库尔勒铁路项目正在加紧前期工作。 
　　新能源项目建设如火如荼，截至6月底，http://www.66083797.com柴达木盆地太阳能电站累计完成投资7.4亿元，茶卡风电场一期、德令哈尕海风电场一期、格尔木小灶火风电场一期工程等项目进展顺利。光伏产业项目发展形势喜人。此外，三江源自然保护区生态保护和建设、祁连山水源涵养地综合治理等生态建设项目有序推进，污染综合防治取得明显成效。 
　　重点项目投资力度的加大，对全省固定资产投资有明显拉动作用。据省发展改革委投资处工作人员介绍，截至6月底，全省重点项目累计完成投资220.4亿元，占全社会固定资产投资比重达40%，与近年同期相比，完成投资数量最多、完成情况最好。
临夏总段：抢通国道213线永靖段边坡滑塌 
20日11时，国道213线甘肃省永靖县刘家峡镇刘家峡村突发大面积边坡滑塌，滑坡体土方约有1.8万立方米，致使国道213线交通中断，过往车辆被阻，但未造成人员伤亡和财产损失。 
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        http://www.wuhanwl.cn/zhuanxianone.htm

临夏公路总段立即启动公路灾害应急预案，研究制定了抢修方案及具体措施，迅速组织装载机、运输车辆等机械设备及人员，加班加点进行抢通，全体抢险人员顶着盛夏酷暑的天气，冒着再次发生滑坡的危险，克服各种困难于21日11时抢通了受阻公路，道路交通恢复。 
　　22日，该段积极恢复路容路貌，清理塌方，修补坑槽，修复被毁坏桥涵，疏通排水系统等工作，实行24小时监测，做好巡查记录，特别是加强对高边坡、危险桥梁、涵洞及易发水毁路段巡查监测，确保过往车辆和行人的安全通行。
 
公路处治理超限超载出重拳

25日下午，市公路处稽查队执法人员在龙江县境内截获一辆严重超载大货车，并按照规定对车主予以处罚。 
　　这辆严重超载大货车上装满石料，前后牌照也不相符，在龙江县龙景公路被截获。根据规定，县级以下公路车货总重不得超过30吨，这辆大货车目测吨位为150吨以上。公路处执法人员对车主及驾驶员进行了批评教育，要求货车开往指定地点卸货接受处罚。仅一下午时间，公路处执法人员共在龙景公路上治理9起车辆超限超载现象。 
　　在长期治超工作中，执法人员根据齐市地区境内大型车辆相对较少，短距离超限超载运输源头比较分散，危桥较多的实际情况，突出重点地区、重点路段、重点公路桥梁的重点控制。全市采取固定式检测站与流动式检测站相结合，坚持以“卸载为主”的原则，加大对超限超载车辆的治理力度，坚决打击超限超载违法运输车辆上路行为。
 
国道109线东察公路月底通车
 
记者在采访中了解到，截至7月20日，由内蒙古万正投资集团总投资13亿元，以BOT方式投资建设的国道109线东察公路已累计完成路面工程，该段道路的路面伸缩缝、路肩、边坡等公路防护工程以及交通安全设施等附属工程的施工也将于本月底全部完工。万正集团公路建设指挥部及各施工单位正通力配合，保安全、保质量，以确保8月初顺利实现通车。 
　　国道109线东察公路是国道109线位于内蒙古鄂尔多斯境内西线最长的一段，于2010年3月中旬开始开工建设，全长192公里。途经东胜、鄂旗、杭锦旗，终点至鄂旗察汗淖。作为G18荣乌高速东察公路的辅道，该段公路的改扩建，对高速公路起到了补充与完善作用，对于提高干线公路网通行能力和服务水平、促进内蒙古西部资源开发和经济、建立省际联系有着重要的政治和经济意义。
 
柳州至龙南二级公路主线9月交工 完成投资4.7亿
 
记者日前从广西交通厅获悉，柳州至龙南（含大塘至宜州支线） 二级公路主线（即一、二期） 工程已完成工作量2.6933亿元，占计划投资2.9474亿元的91.38%，工程已进入收尾阶段，计划于今年9月交工。 
　　据了解，柳州至龙南二级公路工程共分为五期开工建设，该项目自开工以来累计完成投资4.7471亿元，占总投资计划的75.88%。其中今年1至6月累计完成投资3202万元。目前，整个项目正在积极推进中。 
　　自治区交通运输厅副厅长梁毅于7月19日率队到柳州至龙南二级公路检查指导时全程检查了建设情况，并对项目建设存在的问题提出了整改的要求和建议。他指出，要加强对各合同段进行严格监理，保证施工进度和质量。路网工程建设办要加强与当地政府的协调沟通，尽快解决征地拆迁问题，确保项目建设顺利进行。
 
港机场客量半年增长5%
 如国泰航空将于2012年底前，接收10架波音747-8型客机，并准备改进飞机机舱。该公司最有可能扩展介乎经济舱和商务舱等级的“豪华经济舱”。
　　国泰航空总裁史乐山较早前在芝加哥表示，豪华经济舱在业界已经是“无所不在、一个全球性的产品”；又说目前没有证据显示下半年经营环境艰难，预算香港下半年客货量将回复正常水平。
 
香港机管局昨日公布中期业绩，香港国际机场上半年客运量为2580万人次，飞机升降有162485架次，分别比去年同期增加5.7%及12.1%，货运量则较去年同期减少2.3%，共190万吨。机场管理局行政总裁许汉忠预期，客运量及飞机起降量会持续增长，但增幅将放缓。数据显示，香港机场不能摆脱亚洲航空业普遍出现的“客升货跌”趋势。 
　　次季机场客运量共1330万人次，飞机升降82615架次，同比增长6.6%及10.4%。货运量则录得98.1万吨，下跌8%。6月份客运量为440万人次，飞机升降量为27085架次，处理货物共32.1万吨，同比增长5.8%、9.3%和减少7.6%。
　　机管局称，客运量增长是由访港旅客及本地旅客增加带动，当中以往来东南亚的客运业务最为突出。货运量下跌的主因，则是因为出入口货物下跌，同比减少10%，但转口货运量仍有3%增长。
　　“在过去六个月，飞机起降量刷新了单日纪录，并有5家航空公司加盟香港国际机场。香港国际机场优秀的表现，令机场的国际及区域航空枢纽，以及通往内地的首选门户地位更加稳固。”许汉忠认为，上半年的成绩“令人鼓舞”，又预期客运量及飞机起降量会持续增长。但由于去年的基数较高，增长步伐将会放慢。
　　今年上半年，印度尼西亚亚洲航空、菲律宾东南亚航空、马尔代夫美佳航空、韩国釜山航空及蒙古航空5家公司，先后加盟香港机场，将香港机场国际网络进一步扩展至丹佛、棉兰、马累和乌兰巴托。
　　香港有航空公司为应付下半年由商业活动带动的需求，已斥巨资购买新飞机和设备。