上海到郑州物流本周大盘探底后有所回升，日K线在三连阳之后收出缩量小阴，周K线收出五连阴。随着周期股的企稳和消费股转弱，市场特征从深强沪弱转为沪强深弱。从调整的时间和空间看，大盘已逐步摆脱了下跌趋势，超跌反弹一触即发。 http://www.zhengzhouwl.cn/news/dfghjkhgfdsdcvxcv.htm
目前市场过多地把目光集中在GDP上，但它是滞后数据，投资者应放眼能预示未来的先行数据，如中长期贷款和地产新开工。目前政策效果正在逐步显现，经济从“加速放缓”阶段进入“减速放缓”阶段，最坏的时候或正在过去。上海到郑州物流目前经济持续低迷会加速积极政策的出台，预期决策层的宏观调控主线将由统筹“稳增长、调结构、控通胀”演变为“稳增长、调结构、促民生”，这在为货币宽松提供较强支撑的同时，更为中国调结构腾挪创造了空间。
从A股历史经验来看，如2005年998点和2009年1664点，凡实际利率转正，往往倒逼刺激政策出台，预期稳增长政策的陆续出台有望对市场造成提振，一轮反弹正在酝酿之中。当然，9%以上的增速近两年内难以重现，这一趋势不可能因政策而改变，但当前市场至少具备了“纠偏性”反弹动能，而反弹力度则还依赖于政策累积效应的逐步显现。其中，与城镇化、农业现代化、产业升级相关的板块中，创新能力强、商业模式优异、主业稳定增长的股票 ，有望成为市场在抵御系统性风险时抱团取暖的品种。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm
本周市场虽然继续收出周阴线，但盘面上出现一定改善迹象。个股开始活跃，前期超跌股包括业绩亏损股也出现相对强力的反弹，涨停个股数量明显增加。板块方面，周期板块和抗周期板块此消彼长，说明多空分歧开始加大。上海到郑州物流最近，市场预期普遍较悲观，但只要2132低点不破，横盘时间越长，后市向上的空间就越大。
经济基本面和政策是影响市场走势的两股反向力量，目前经济基本面的下滑主导着市场的基本走向。央行连续降低准备金率和利率，虽然从效果来看，对于实体经济和资本市场的提振作用非常有限，很难从根本上改变市场的整体预期，但如果近期再次降准，股指也许会因政策累积效应而产生一波反弹行情。此外，即将召开的中央年中经济会议是否会出台新的措施和方法，也值得关注。
本文章来源：http://www.fuzhouwl.cn |
