上海至河南专线当前我们需要的是一个全球解决方案，而不是欧盟的解决方案

　　上海至河南专线国际航空运输协会理事长汤彦麟表示，他非常赞赏中国坚定反对欧盟错误做法的态度，相信欧盟这个行为是违反芝加哥公约的，也完全理解中国认为这种做法损害了其国家主权。他希望能够在国际民航组织框架范围内解决这个问题。

　　汤彦麟说：“当前我们需要的是一个全球解决方案，而不是欧盟的解决方案。所以我们敦促欧盟能够在国际民航组织的框架内谈判解决这些问题。”

　　国际民航组织理事会主席冈萨雷斯希望，在国际民航业中，要加强技术、上海至河南专线环保等方面的合作，包括碳排放问题。有关各方应通过合作解决发展中的各种问题，因为全球民航业最终的目标是共同的。

　　鲍德温说：“我们不打算为此与任何一方打贸易战，这样对各方都不利，唯有相互协作才符合国际航空业未来发展目标。”

　　今年3月份，空中客车公司表示，来自中国航空公司的35架A330客机订单已经被推迟，香港航空的10架A380客机订单也已被阻止，这些订单的总标价为120亿美元。此举旨在抗议欧盟的碳排放交易收费计划。http://www.zhengzhouwl.cn/news/dfgfhghjjgfgd.htm

　　鲍德温在接受记者采访时表示，我们注意到各方对ETS的关切，上海至河南专线欧盟将坚持与中国和其他国家以对话解决问题，寻求一个多边的解决方案。欧盟乐于重新审视和修订ETS。有关碳排放的谈判已经开始。欧盟期待中国在其中扮演重要的角色。