上海到郑州物流2012年最后一天傍晚6时，福明路(兴宁路—长寿路)正式通车。至此，我区2012年打通两条断头路的目标如期实现。福明路(兴宁路—长寿路)的通车，有助于缓解新城区与老三区之间的交通压力，方便新城区与环城南路的交通转换，从而提高新城区居民的出行效率。
如果把城市道路比作人的血管，那么“断头路”就是阻塞城市上海到郑州物流血脉的“血栓”。2011年3月2日，市委、市政府召开打通“断头路”专项行动会议，交通“血栓”的破除工作由此展开。我区计划用3年时间打通6条“断头路”，分别是：嵩江东路、堇山东路、解放南路延伸段、福明路(兴宁路—长寿路)、沧海路(昌兴街—兴宁路)、首南东路(金峨路—天工路)。为尽快畅通城市“血脉”，我区组建了由区长挂帅、项目所在地街道负责拆迁协调、区城投公司负责建设、各职能部门开辟审批“绿色通道”的工作班子。当年，嵩江东路和堇山东路相继通车。
2012年度计划打通的两条“断头路”是解放南路延伸段和福明路(兴宁路—长寿路)。两项工程不仅拆迁量大，且需建造多座跨越高速公路、铁路的大型桥梁，施工难度很大。
福明路(兴宁路—长寿路)项目施工过程中，不仅需要解决拆迁、加装隔音设备等难题，还与铁路上海到郑州物流东站扩建工程和运行形成了一定冲突。区城投公司项目经理赵建宁说，施工难点在于攻克跨越铁路东站的钢箱梁220米步履式顶推施工技术。由于铁路东站“边运行、边顶推”，每天只有2个小时的施工窗口期，时间紧迫、任务艰巨。所幸，在设计、建设单位和相关专家的协调、支持和配合下，项目部一举攻克技术难关，钢箱梁安全顶推到位。
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