上海到郑州物流未来三年或面临运力短缺 物流巨头力推多式联运 “从以中国为主的亚洲出发的货运量正在引领全球空运和海运回暖，我们预计季节性的运力短缺问题将在未来两到三年内出现。”正当业界还在讨论运输业是否从去年的金融危机中慢慢复苏的时候，全球货运巨头DHL全球货运物流与货运首席执行官贺宇德却开始警惕未来两到三年内
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<noframes></nofra的运力短缺了。运输受中国消费增长，以及亚洲内部与中国间贸易增长的刺激，亚洲内部贸易预计将达到6.2 %的年复合增长。
上海到郑州货运北美与中国间航空货运量在2010～2019年间预计将达到年复合增长8%。同期，西欧与中国间的航空货运量预计达到年复合增长6.8%。我们需要提供更多的解决方案，也就是整合空运、海运、公路以及铁路运输在内的多种运输模式，将货物从中国运往世界各地，创造更多的多式联运方案来缓解运力的短缺。”目前市场中占支配地位的主要还是单一空运、海运或道路运输，而多式联运服务是指向企业提供更多、更广泛的运输方式选择，比如铁路—航空联运、海路—铁路联运、海路—航空联运等。
