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电子封签引入 上海至郑州物流专线 GPSI期系统

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-7-9 点击数:
 

 1、电子铅封(E-SEAL)介绍。

   

上海物流公司  http://www.66083797.com  电子铅封采用先进的(RF-ID)自动识别技术,对每个进、出油口进行编号,通过数据采集器实时采集其开、关状态信号,通过卫星定位车载装置上的GPRS通讯模块,无线传输到监控中心。在实时显示车辆行驶位置的同时,实时记录油口开启次数,开启时间。油口状态,并可对一些违规操作报警,同时系统安全性好,收集的数据和信息不能人为破坏或改写,掉电数据不丢失。可记录人为断电次数,逸出数据报警。

   电子铅封可以从根本上防止人为错误操作(包括作弊行为),保证油品的质量、杜绝遗失、提高效益,使油罐车在运输途中做到有规可依,有据可查,实现各个操作环节的电子化,规范油库管理,降低事故隐患,达到传统签封所无法达到的效果。

   2.电子封签的原理图

   3.系统构成

   4.系统的主要功能特点

   GIS系统

   

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianone.htm      上海到郑州货运

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm       上海到开封货运 各地区地图自动漫游,屏幕可同时显示多个管理窗口,可分别监控不同的移动目标。管理调度中心可自行在地图上进行特殊地点的个性标识。管理人员可针对标定的的各个油库位置点设定有效活动范围,在指定的卸油点开启阀门时,系统只进行记录不报警;当超出指定范围,并开启阀门时则被认为非法开启,系统自动报警,并自动定位非法阀门开启的位置点。系统可依照管理层次实行分级指挥和管理。预留数据接口,以备客户方进行基于定位信息的二次开发和应用。

   系统采用流行B/S架构,不同用户可以通过Internet使用IE登陆系统,按照用户权限,使用系统功能,发布命令,查询相关数据。不受计算机所处位置的影响,同时具有保证系统的数据的安全性。

   1.GPS物流安全过程监控

   安装在油罐车上的电子封签(以下简称为“E-Seal”)对每个进、出油口进行编号,通过数据采集器实时采集其开、关状态信号,通过卫星定位车载装置上的GPRS通讯模块,无线传输到监控中心。

    

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm      上海到洛阳货运

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm      上海到平顶山货运

GPSII期系统的数据处理中间件对E-Seal的数据进行处理,并将处理后的数据结合车辆的卫星定位数据、速度、方向信息,打包发送给在线连接的,并具有监控该车权限的InternetWeb客户端。

   在地图显示中增加对应与油罐车的E-SEAL状态的显示,对处于E-SEAL原因报警的情况与GPSI期中车辆超速、超界等其他报警情况提供较为明显的区分。并可在地图界面上查看更为详细的E-SEAL装置当前状态和相关历史数据。使用InternetWeb客户端的实时监管人员,可以通过设置软件安全报警中的各种条件选项,了解到各种安全报警数据,并以自己定制的方式通知。通过GPS系统和E-SEAL系统的结合,保证车辆安全,货物安全。

   2.ASPEN二次物流任务执行管理

   由于GPS技术指标和运行环境要求的限制,无法作到仅仅通过GPS单个独立的系统来对ASPEN任务的执行情况进行科学有效的管理。

   E-SEAL系统由于具有非常高的安全性和可靠性。将其与现有的GPS系统相结合,为我们对二次物流任务的执行监管提供了科学的依据和手段。同样通过GPSII期系统中对运行系统状态数据的软件后处理分析,可以为ASPEN系统提供排除人为因素后的输入数据,提高了已ASPEN,GPSI期系统为核心的二次物流信息化平台的可靠性和精确度。进而帮助我们更好完成日常配送任务的同时,更好的处理可能出现的资源紧张时的状况.

    

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianseven.htm     上海到新乡货运

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianeight.htm      上海到焦作货运3三大系统结合,提供单车任务执行报表、车队任务执行报表

   由于GPS装置无法判断油罐车执行一次配送任务的开始点和结束点,无法计算出准确可靠的运费报表,在将E-SEAL系统与GPSI、以及ASPEN系统结合后。我们可以通过ASPEN提供的数据得到车辆情况和任务情况,通过E-SEAL系统得到任务的开始地点、时间和截止地点、时间,在结合GPSI系统提供的运行线路。在一次配送任务完成后,自动计算出准确的任务运费,和供承运车队调看的报表和车辆运行轨迹。

   4.E-SEAL设备管理模块

   由于E-SEAL技术的要求,需要单车单用,同时由于油罐车的数目比较多,特别是所分属的车队数目多,需要通过信息化手段来对实现E-SEAL设备的安装、日常维护等管理。保证在管理制度上满足E-SEAL使用的需要。

   5.E-SEAL的IC卡管理和加密

   单套E-SEAL需要使用5张保存有特定加密数据的IC卡,为了达到E-SEAL的安全要求,需要在完成对E-SEAL设备的标识的同时还要产生5张加密的IC密钥卡,目前软件要求产生1024位RSA(公/私)密钥。

   5.硬件产品技术性能及指标

   卫星定位系统

   定位时间:12通道接收器,如果你在最后一次定位位置的附近,冷启动时的定位时间一般为3~5分钟,热启动时为15~30秒,2通道接收器,冷启动时大多超过15分钟,热启动时为2~5分钟。

   定位精度:GPS接收器的水平位置定位精度在5m~10m左右

   电子铅封系统

   外壳:探头部分采用304#不锈钢,主机部分采用铝合金

   主机与探头的最大距离:≤10米

   供电方式:汽车电瓶供电(12/24V)

   电池类型:车用铅酸蓄电池

   电池最大开路电压:24V传输速率:57600波特率

   防爆形式:主机部分:一般兼厂用本质安全型

   探头部分:厂用本质安全型

   防爆标志:主机部分:[Exia]ⅡBT5探头部分:ExiaⅡBT5

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