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甘肃:高速公路54条 上海到郑州物流 ETC车道投入运营

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-7-19 点击数:
 
      上海到郑州2009年,甘肃省在兰州和中川收费站各建设了2条ETC车道,2009年1月1日起正式运行,兰州至中川机场ETC车道的建成,为社会车辆提供了便捷的缴费方式和快速的通行能力。同时,为了方便使用陇原交通卡的车辆进行充值,甘肃省高速公路管理局建成了7个充值点,除保留兰州充值点外,还在白银、武威、张掖、酒泉、定西、天水等地新建了6个电子缴费充值点。 
   上海货运公司   http://www.66083797.com今年5月份,甘肃省高速公路管理局开始实施甘肃省高速公路电子缴费系统升级改造工程。在兰州市5个出入口、各市州出入口以及农副产品主产地、重工业矿产资源集散地等车流量大的27个主线站、省界站建设50条符合国家标准的专用电子不停车收费车道(其中宝天、平定高速公路共建设10条车道),改造了兰州收费站、机场收费站4条ETC车道,建成ETC车道的收费站占全省现有收费站总数的25%;在部分收费站入口增加48台自动发卡机,并对计重收费工程安装的86台自动发卡机进行升级改造;为路网内所有节点增加电子缴费相关模块,以满足电子缴费功能。 

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http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianeight.htm      上海到焦作物流该工程项目共投资3783.30万元。
 顶升支撑体系一般采用混凝土或钢结构工具式垫块。但由于主桥自重过大,工程中主桥垫块采用了采用钢箱混凝土,外形为长方体钢箱,钢箱内浇筑钢筋混凝土。 
  由于千斤顶的行程有限,所以每次顶升行程在10厘米,而对于整体顶升158厘米来说,需整体顶升16个行程。垫块根据顶升高度做成工具式垫块,根据顶升高度设置垫块高为10厘米。单个垫块高度误差小于±0.3毫米,同一支点1580毫米高的垫块累计误差不超过6毫米。为控制顶升垫块的误差最小化,垫块采用钢板焊接成型,并上车床铣刨,内灌高强(C50)混凝土。通过控制垫块误差,防止顶升时由于垫块叠加引起误差积累,造成顶升的误差以及结构不均匀受力。 
  

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 主桥顶升限位。由于千斤顶安装的垂直误差及顶升过程中其它不利因素的影响,在顶升过程中可能会出现微小的水平位移,为避免出现此类情况,需在主桥、引桥设置平面限位装置,限制纵横向可能发生的位移。 
  在两个主墩左右及前后侧均设置限位装置(4个方向)。在两个边墩左右侧及引桥侧向位置(3个方向)设置限位装置。在主墩上设置抱柱箍,在抱柱箍上设置限位柱,抱柱箍与限位柱之间焊接连接成一整体,顶升时利用限位柱、抱柱箍、柱的整体刚度来对桥梁上部进行限位;在边墩上设置抱柱箍,在抱柱箍上设置限位柱,抱柱箍与限位柱之间焊接连接成一整体,顶升时利用限位柱、抱柱箍、柱的整体刚度来对桥梁上部进行限位。 
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