上海到郑州货运“物流‘国九条’和物流‘国八条’的思路和做法差不多，不过物流‘国九条’多了一条整合的思路。”黄刚表示，“国九条”是在“国八条”的基础上作了扩充。
实际上，不必等到国庆假期，快递涨价风正悄然吹起。
8月18日，网店三夏光年的店主发表微博感慨：“突然接到快递公司电话，通知从今天开始，他们在广州所有快递业务涨价了，从广州发往江浙沪的快递费用从原来的首重8元，续重4元变成了首重10元，续重6元。这生意还怎么做？这网店怎么开下去呀？”三夏光年使用的快递公司是韵达快递，“听闻是昨晚公司开会时决定涨价的， 我今天发出去的快递件全部亏本发出去。”
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm 对三夏光年的此条微博，网店店主海上小铁匠这样评论：“现在最害怕别人问我能不能包邮。”
一天后，有品网官方微博表示：“全国快递涨价，我们实在撑不住了，真抱歉。有品网(MSN商城)快递费用原来收5元的地区改收8元，原来收10元的地区改收15元，原来收15元的地区改收20元。货到付款的在在线支付的基础上另加收5元。”
佛山市的牙医王琪也相当不痛快。8月20日，王琪发现顺丰快递涨价了。从广东佛山区发往哈尔滨的小件快递费用由以前的20元涨到了24元。“这个涨幅太高了。”王琪忍不住抱怨。记者登录顺丰网站进行查询，从佛山市到哈尔滨市的快递费用已变为24元。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfive.htm 从目前情况来看，物流“国九条”的作用显现出来还需要一段时间。
8月26日上午，经贸司耿书海副司长会见了来访的日本经济产业省商务流通小组流通政策课佐和达矢课长一行，双方就有关“第二次中日物流政策对话”筹备工作交换意见。
2009年6月第二次中日经济高层对话期间，我委张平主任与日本经济产业省大臣二階俊博会谈，确定建立“中日流通物流领域跨部门司局级对话机制”，以加强两国流通物流领域合作与交流。2009年下半年我委与日本经济产业省和国土交通省正式启动了对话机制，中方建立了由我委会同交通、民航、商务、海关、质检等多个部门的跨部门对话机制。2010年6月24日，“第一次中日物流政策对话会议”在北京成功召开，我委会同有关部门与日本经产省、国土交通省、外务省、财务省及双方企业和协会代表，分别有关议题进行了对话交流，有力推动了双方的合作。根据会议商定的意见，以后每年在两国轮流主办会议，2011年由日方主办“第二次中日物流政策对话会议”。
截至8月25日下午，记者联系的多家物流快递公司均表示暂不便对快递涨价作出表态和评论。对于这股悄然吹起的涨价风，人们在等候物流“国九条”的作用显现。
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