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新闻中心
 

聊城将新建3条高速公路 上海到郑州货运 规划城际铁路

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-7-5 点击数:
 
    上海到郑州据悉,我市将在一些交叉口处设置适当的机非分隔形式,以降低机动车与自行车及行人的冲突;去除路中个别有碍机动车通行的构筑物,释放其通行能力;在主要干路交叉口增设行人过街安全设施,保障行人安全;完善交叉口标志标线。
 
  公路网络建设 将建3条高速公路 
   

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianone.htm      上海到郑州货运

记者在采访中得知,近期,我市有11条在建、新建及升级改造的公路。其中,将新建3条高速路、2条一级公路。现有德商高速和高唐至邢台高速、高唐至临清段2条高速线路继续建设,且新建青兰高速、济聊青兰连接线及德商高速南乐连接线3条高速路。另据了解,新建的济聊一级路和聊茌线一级路,将于2012年前完成。 
  http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm       上海到开封货运

在2013年前,将德商高速公路夏津至范县(鲁豫界)段以及高唐至邢台高速公路高唐至临清段建成通车。德商高速公路是我市重点在建项目之一,共132.5公里,建成之后将形成南北向高速公路通道。 
  另外,在2012—2013年,还将启动青兰高速公路泰安至聊城(鲁冀界)段、济聊高速与青兰高速连接线以及德商高速南乐连接线的建设工作,争取在2015年顺利建成通车。 
  对接京沪高铁 新建客运南站,规划建设城际铁路 
  为尽快完成物流业从粗放型向集约型转变,在城市交通规划中,我市将货运站重点放到信息化和现代化货物配送中心的建设上。记者了解到,我市公路场站建设方面会以整合提升为主,形成布局合理的公路客运站系统。 
  

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm      上海到洛阳货运

 6月30日下午,京沪高铁“起飞”,为方便与高铁换乘,我市将建新客运南站,线路主要往济南、东阿方向辐射。此外,将新建聊城物流园(含铁路)、正大物流园区、聊城农产品物流中心,且续建千千佳物流园等。 
  记者在采访中获悉,“十二五”期间,规划建设长约93公里的济聊城际铁路,城区内线路选择在湖南路南侧向东敷设,经东阿、长清接入济南西站。 
  此外,规划建设的聊泰铁路,线路将由济邯线引出向南延济馆——青兰高速连接线线位,以减少对开发区沿线用地的分割。 
  据悉,我市规划在湖南路以南、光岳路以东新建城际聊城站,与长途客运、公共交通形成新的客运枢纽。 
   

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm      上海到平顶山货运

道路网络提升 引导城市向东南部发展 
  记者在采访中获悉,近期,我市中心城平均每年需新建、改造主次干路约17公里,建设、改造支路约30公里,还将建设徒骇河滨河路一期,形成新的景观走廊。 
  来自有关部门的消息显示,从今年起至2013年间,新建快速路、主干路和次干路共21条、改建7条,引导城市向东南部发展。 
  为有效疏解过境交通,我市近期将重点完成北部财干路的建设,双向延长昌润路、湖南路与光岳路,与现状环路共同构成聊城“一环两横两纵”的快速路系统。开始昌润中路、财干中路以及光岳中路的快速路断面改造工程,为BRT快速公交提供条件。 
  针对我市中心城区南北向交通不畅的特点,重点建设向阳路、二干路,改造拓宽柳园路南段,延长开发区中华路到南外环,增加开发区至高铁片区的南北联系。 
   

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfive.htm      上海到安阳货运

同时根据嘉明工业园区与南部行政新区的推进,建设东西向的汇祥路与府前路,以形成这两个片区的骨架道路网络。 
  延伸兴华路、振兴路、双力路、花园路等一批重要次干路,加密嘉明工业园区与开发区次干道密度,与主干路共同构成聊城骨架道路网络,分流主干路交通量,形成主干路、次干路搭配合理的路网体系。 
  停车设施目标 部分路段将建停车场 
  有车一族在城区停车时十分郁闷,转来转去,就是找不到一个停车位。针对停车困难的现状,我市决定为缓解城市中心区停车矛盾,改善停车秩序,降低路边停车泊位比例,从外围区通过配建停车场来解决停车问题。 
  在停车政策方面,公共交通规划给出的建议是出台新的停车配建标准,以及更为详细严格的停车收费政策。 
   

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiansix.htm       上海到鹤壁货运

记者从《路外公共停车场近期建设计划表》中看到,我市将建社会停车场的路段有17条,规模也达到了525500平方米。在近期规划中,规划部门建议城市中心区对被占用的配建停车场进行清退,增加城市中心区配建停车位。 
  而老城中心区规划近期需新建公共停车泊位2637个。据悉,共规划9个近期实施的停车场,包括在现状路边停车场的基础上改、扩建停车场4处,另外新建停车场5处。 
  公共交通配置 扩大规模,优化线网 
  公交是倡导低碳时期的最佳代步工具,在规划中,我市也将加大公交的投入力度,增加市民乘坐公交出行的比例,形成比较合理的大城市交通模式。 
  到2015年,我市公交车保有量将由现在的438台增加到700台,从近期公交配置方面看,将向着高档化、新技术化、低公害化的方向发展,这也是未来公交发展的一个趋势。 
   

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianseven.htm     上海到新乡货运

2015年,我市公交停车保养场和中心站面积应达到10公顷左右。新建一个、扩建1个停车保养场,同时新建3个、改建1个中心站。 
  记者在公共交通规划中,发现一个亮点——在我市规划史上首次使用“建议”一词。规划中,对公交场站等设施进行建议,位于振兴路的停车保养场由于距离市中心区较近,建议改为指挥中心。 
  针对聊城市中心城区主干道现状以及交叉口存在的渠化不合理问题,近期需要改造的交叉口包括百货大楼路口、人民医院路口、客运总站路口、闸口、中银路口、柳园—振兴路路口、东昌—花园路路口、东昌—鲁化路路口、东昌—光岳路环岛。 
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