上海到郑州货运4月21日讯？马英九是否到“立法院”进行“国情报告”，20日有了新发展，国民党 “立法院”党团公开宣示，对马到“立法院”做报告 “深表赞同”。“总统府”回应说，若接到正式邀请，马英九乐意前往。图为朝野针对此议题，在“立法院”展开攻防。（中评社）

　　油电双涨的决定，在台湾立即引起通货膨胀的恐慌，万物从4月中旬已开始飙涨。自2008年全球金融海啸以来，尤其历经美债、欧债危机，全球各地无不休养生息，唯恐再发生金融危机，马英九却在连任后立即决定油电双涨，人民在愤怒与无奈之余，不禁问道：为何在此时涨？为何油电双涨？“政府”是否考虑人民的承受能力？ http://www.zhengzhouwl.cn/news/sdfgsdhdfh.htm

　　马英九强调“调涨就是改革”的论调令人为之气结。众所皆知，“中油”、台电的企业绩效一直为人所诟病，员工平均年龄51岁，月薪平均八九万元新台币，年终奖金4.6个月，既有公务员的保障，又有私营企业的良好待遇，好处享尽，企业绩效却一般。人民自然质疑，台当局若在调价的同时，也提出油电企业改革方案，打开黑箱作业的黑盒子，用数据与改革来说服人心，何至于人民如此反弹？

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　　马英九第二任尚未就任，就已陷入信心危机的风暴，先有美牛瘦肉精疑虑，继又有禽流感隐匿通报，加上油电双涨所造成的物价飙升，民心、社会、经济立即随之动荡。以即将上市的“马吴就任纪念金币”为例，竟然出现乏人问津、一买就贬值的窘境，由此可见马英九有多么失去民心。“行政院长”陈冲说通货膨胀是“很自然的现象”，问题是此次停滞性通货膨胀、本土性金融风暴却是 “政府”所造成的人工海啸；在物价上涨以后，“行政院”又成立“抗涨小组”压抑物价，既是狗摇尾巴，也是“尾巴摇狗”，是孰为之？孰令致之？马英九说涨价是“此时不做何时做”，是“长痛不如短痛”，问题是人民的“短痛”已成为“长痛”，在“万物皆涨，只有薪水不涨”的状况下，马英九的公信力已几近破产边缘，既没有政策愿景，也未与人民坦率沟通，又不敢承担责任，人民自然丧失信心，这就是马英九尚未就任第二任就成为“跛脚马”的原因。上海至河南专线台电、“中油”是公营企业两大龙头，既有承担税后盈余上缴的责任，又有承担调节物价的功能，近年来由于国际原物料上涨，无论是民进党或国民党执政，都在选前采取“冻涨”或“缓涨”措施，以免因物价波动影响选举结果。

　　马英九连任后，面对台电、“中油”节节上升的赤字，不得不面对涨价。上海到郑州货运如是否进口美牛问题，马英九心中早就有定案，但却讳莫如深，结果重创自己的信誉。继之而来的油价上涨，“经济部”采取突袭方式突然宣布，民间立即陷入恐慌，“经济部”继又火上加油，宣称电价即将调升，而且调幅高达二至三成。油电可以分段上涨，或者缓进上涨，至少要看民间的承受能力，马“政府”没这么做，却采取油电双涨及猛涨措施，人民反应强烈，怨气自然投射到马英九身上，最新民调显示，马英九的支持度滑落到18%。

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