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新闻中心 |
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支持跨境电商和快递物流的发展 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2015-3-13 点击数： |
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重庆商报讯 我市物流仓储又将扩容。昨日，来自两江新区消息称，上海到郑州物流位于两江新区的民生物流配送中心二期扩建项目将于4月底投用。该项目扩建约为6500平方米，旨在为长安福特提供专业化汽车仓储管理、生产配送等服务。“扩建项目投用后，民生物流配送中心将大幅扩容。”该项目相关负责人称，民生物流配送中心距离长江上游最大的外贸集装箱枢纽港寸滩港和西南唯一保税物流园区两路寸滩保税港区仅1.5公里，距离重庆江北国际机场12公里。扩建后，其总面积将达到4.3万平方米，可存储140万吨整车和零部件，月吞吐量可达到3240万吨。
两江新区相关负责人称，面对两江新区汽车产业去年突破2000亿产值的规模，先进的汽车仓储中心积极建设和布局，无疑将助推两江新区汽车产业日益提档升级。 今年的政府工作报告提到，互联网金融异军突起，电子商务、物流快递等新业态快速成长，同时提到“推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合，促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展”。
全国政协委员、交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰表示，流通业在经济发展中扮演着越来越重要的角色，而推动传统物流业与信息化有效结合，也是互联网经济中一个重要内容。“如果继续走传统物流的老路，我们的路只会越走越窄。比如说，传统仓储物流多是以点到点运输为主要方式，但现在人们的生产经营活动和生活需求越来越多元化，在这种情况下，上海到郑州物流物流业不与信息化结合，就很难把握市场的需求、精准发力。另外，我国运输车量的空驶率超过40%，这个问题长期制约我国道路运输业的发展。与信息化结合之后，我们可以将货物与运力的数据全部推上网，通过网上平台架通货运桥梁。当然，这里也存在难度，比如我们给了信息，货运之间实现了‘自由恋爱’，但这里还存在信息平台的盈利问题。现在有些信息平台探索通过赚取流量和广告等方式保障平台运行，这也是个创新的办法。之前，很多人都说中国的物流成本高，我相信，有了信息化之后，会有效降低这一成本。”
伴随着人们对跨境购物热情的不断高涨，跨境电子商务和快递物流也已逐步发展成为国际贸易的重要商业模式。而促进跨境电子商务和快递物流发展中，一个亟待解决的问题是提高海关通关效率，高宏峰为此建议加快和扩大跨境电商综合改革的试点，尽快制定相应的政策，支持跨境电商和快递物流的发展。
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