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第三方物流还是自营物流,仍然困扰着“电商”的战略决策

来源:www.66083797.com 发布时间:2011-8-15 点击数:
 

    上海到郑州目前白沟新城有货运线路138条,货运站点121家。以白沟为中心,客运市场每天始发车辆200余班次,途经和直达白沟车辆500班次,每天客运量达5万余人。白沟货运可直达或途经全国29个省份的近2000个县级以上城市,广西、西藏、台湾、香港等地也建立了中转站。白沟物流已架设一张由铁运、陆运、海运、空运组成的覆盖北至漠河、南至海南、东至沿海、西至乌鲁木齐的全国辐射网;同时,与亚洲、非洲、欧洲、美洲、大洋洲等130多个国家和地区建立业务往来。

2011年8月9日,酒仙网宣布继第一笔融资之后,第二笔融资将会到位,数额高达5000万美金。

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianone.htm 据了解,今年4月,完成第一轮2000万的融资之后,酒仙网仓储和物流都得了极大的改善,并开售筹建广州、成都、上海等分仓。目前月营业额达到了2000万,下个月估计能够达到月营业额3000万,到年底月营业额能够达到1个亿。而在第一轮融资过后,目前已经有数家风投与酒仙网进行了实质性谈判,预计第二轮融资在5000万美金左右,今年10月份就能完全敲定。据记者私下获悉,这次风投的数量不是一家,而是多家风投共同注资。

在融资之后,酒仙网CEO郝鸿峰介绍说,钱主要花在三个方面,一个是库存,二是物流和仓储,三是广告投入。在库存方面,酒仙网在明年将会加大红酒的销售比例,目前酒仙网的白酒比例为60%,红酒比例仅仅为20%,郝鸿峰希望在未来红酒的比例能够达到40%。据他介绍,除了跟国内茅台、酒鬼、四特酒等国内著名白酒品牌签订了战略合作协议之外,酒仙网还跟白马酒庄、木桐酒等著名国外红酒品牌进行合作。

http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm 在仓储和物流方面,酒仙网希望明年能够实现城市内一小时加急送,这将成为酒仙网另外一个核心竞争力。为了实现这一目标,北京等一线城市将会设10个分仓,二线城市将会建立3到4个分仓,三线城市将会设1个到2个分仓。

在广告投入方面,酒仙网将会加大广告的绝对投放额度,但是在整个资金配比方面,广告的比例将会下降,郝鸿峰还是希望将利润让渡给消费者。

郝鸿峰的最终目标是将酒仙网进行上市,但是目前而言,酒仙网依旧处于亏损阶段,今年亏损额大约在5000万到8000万,即便如此,郝鸿峰坦言,在未来三年内他都没有考虑盈利。

物流是电子商务的核心实体环节。

上海至河南专线“物流、信用、支付”曾是掣肘我国电子商务发展的三座大山,而当“信用和支付”这两座大山被移走后,“物流”依然是整个行业的发展瓶颈。

选择第三方物流还是自营物流,仍然困扰着“电商”的战略决策。这种困扰凸显了我国现有第三方物流无法满足电商发展需求的深层次矛盾。

在2009年之前,电商与民营快递一度处于“蜜月期”,而第三方物流是电商企业的首选。

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