上海到郑州专线 几年前，这里还是大片荒地，没有道路，我们沿海边都不能散步，而现在呢，海甸岛北侧的碧海大道建成后，不仅这里沿着海边建成了漂亮小区，也让我们能够在这里散步，真让人想不到。”近段时间，新修的碧海大道竣工通车后，家住海甸岛的林大爷每天都要来这里和老伴一起沿着这条道路散步。
和许多海口市民一样，路网建设带来的城市大发展，城市大发展给生活带来的大变化，让林大爷感觉生活在这座城市有了更大的幸福感。
作为城市发展的脉络，路网建设是城市延伸的重要载体。“尽管近年来，海口道路建设提速，但是路网的建设还处于相对滞后状态。按照现在海口城市发展速度，道路基础设施的建设远远不能满足城市发展需求，因此，海口城市交通路网应加快规划和建设，让城区道路更加完善，功能更加齐全。”海口市城市建设投资有限公司总工程师陈业明如是认为。
可喜的是，在海口市“十二五”规划纲要中，该市提出形成“东进、南优、西扩、北拓、中强”的发展新格局。按照这样的发展思路，海口计划未来5年内投资约100亿元，建设包括现代有轨电车工程、快速公http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianeight.htm 交(BRT)示范线路以及城市综合路网等项目。
按照计划，海口市将加快江东大道、新东大桥、绕城高速接连演丰工程(二期)、南海大道、龙华路、永万东路和永万西路延长线等城区交通路网的改造和建设。到2015年，形成“一空两铁三港六路”对外交通体系和“七横十二纵”的城市主干路网及完善的城市交通微循环系统，并形成区域性交通枢纽。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianseven.htm 省委常委、海口市委书记陈辞说：“海口处在海岛交通大网络的重要节点，初步形成了畅通快捷的联结岛内外立体交通体系，而且随着美兰机场的扩建、环岛高速铁路的形成、海口港的西移、跨海工程的实施，未来的交通枢纽优势将更加突出。”
对于海口市未来5年的规划，海口市道路桥梁专家马仁根十分期待。他希望今后海口还要进一步优化路网结构，道路规划和修建应着眼于长远，大幅提高城市道路建设标准，并完善道路建设的功能，为非机动车道、慢行道、道路绿化等留出足够的空间，而且在设计上考虑更为人性化。
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