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新闻中心 |
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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到郑州专线 发布时间：2011-1-25 点击数： |
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目前的黄骅港综合港区，尚处在最初的起步阶段，距离港铁联运、国际多式联运等服务还有不小的距离。不过，黄骅港物流行业人士对本报记者表示，太中银铁路的开通，以及黄骅港亚欧大陆桥的连通，无疑是黄骅港发展的一个好消息。随着铁路物流体系的建立，山西、陕西、甘肃、新疆、内蒙古更远的地区将成为黄骅港的货源腹地。
黄骅港物流服务商“河北大华国际物流集团有限公司”（简称“大华公司”）相关负责人李经理告诉记者，目前连接黄骅港的铁路主要是神华集团运营的朔黄铁路，以及1985年就建成的地方性的“沧港铁路”（沧黄铁路延伸线），但这两条铁路目前的用途是向港口运煤，比如朔黄铁路回去的都是空车。
据了解，沧港铁路有一条进入长芦盐场的分支线，上海到郑州专线大华公司计划利用这条分支展开包括集装箱、矿石等非煤货物铁路运输。据悉，沧港铁路在沧州接入国铁，由此可通达全国各铁路车站。
沧州市一家货运代理公司的相关人士也向本报记者证实，目前直接从黄骅港始发的非煤货物铁路运输还没有开展起来，外地货物如果要走铁路，只能用卡车先运到沧州北货场，然后进入国铁网络。 |
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