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| 来源：上海到郑州专线 发布时间：2011-1-20 点击数： |
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在《国务院关于加快培育发展战略性新兴产业决定》中对战略性新兴产业规划到2015年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到8%左右，到2020年达15%。目前战略性新兴产业占中国国内生产总值的比重为3%左右，由此可见战略性新兴产业发展将明显提速。而高端装备制造业则是战略性新型产业规划的一个重要组成部分，据中国工程机械工业协会透露，到2015年，高端装备制造将占到整个国内工程机械行业产能的20%。
我国工程机械产品多数都是贸易顺差，而基础零部件则更多的是贸易逆差，高端产品零部件的进口依赖降低了我国机械产品的赢利能力，制约了国内工程机械整机的发展。某些子行业，规模以上工程机械企业生产的主导产品中，零部件等进口成本约占制造成本的40％以上，而对于部分出口企业，购买国外零部件的成本则约占到出口价格的30%。
为了提高我国基础零部件企业的竞争力，2010年10月27日，工信部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》，计划通过3年努力，使得我国重大装备基础零部件配套能力提高到70%以上。鼓励企业跨行业、跨所有制兼并重组，努力形成若干具有国际竞争力、年销售额超过50亿元的企业集团。未来几年我国基础零部件行业在政策推动、主机带动的合力作用下，有望迎来快速发展机遇期，其中从政策着力点以及下游发展配套角度看，目前依赖进口配套的挖掘机等工程机械产品的液压件、缸、泵、阀、减速机和马达总成等，都有望得到突破。这些配套件几乎多数被国外品牌所占领，替代空间非常大。面对良好的发展空间和机遇，上海到郑州专线国内主机企业开始筹建自己的液压元件生产基地，徐工、中联重科、三一、柳工、常林、潍柴、玉柴和上柴等企业都加大了零部件的投资，而原有的一批液压件企业如枫阳液压、贵州力源、宁波赛克思、江苏瑞隆及大港意宁等，依靠原有技术的积累和提升，也将会有不错表现。基础零部件相关产品应用领域众多，在下游行业高速发展的带动下，基础零部件行业的市场规模有望延续高速增长态势，年复合增长率将保持在40%左右。 |
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