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物流 货运 专线 大件运输 |
| 来源：上海到郑州专线 发布时间：2011-1-5 点击数： |
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“如此多的铁路修建，拓展了我们拿地的空间。”泽科中国地产集团常务副总经理张乙说，比如修建重庆到万州的高铁，万州到宜昌的铁路通车，使万州成了重庆联系上海与广州的门户。万州的区域战略地位提升，产业聚集力加强，将吸引更多的优秀人才入驻，对住房的需求势必增加。此外，重庆经过贵阳到广东的铁路，将修建重庆到贵阳的复线，这使不少房产商将眼光瞄准南川、万盛等重庆的南大门。
一家不愿意透露姓名的开发商表示，铁路修建，首先带来的商机是一级土地开发和工业厂房的建设。“铁路就像一根竹签，火车站就是糖葫芦，在糖葫芦的周围，肯定会兴建众多的工业园，工业园里就要建厂房，如果提前修建厂房，将来可以出租。”该开发商说。
我市知名工业地产开发商盈田置业常务副总经理刘建华举例说，前不久一投资者花800万元买下4000平方米的厂房，租金为每个月16元/平方米，每2年上浮2元。这样算下来，差不多八九年的时间就能收回成本。按租金回报率算，区县未来5年的工业厂房平均回报率在10%左右，这已经超过了住房。
不仅房企，一些中介公司也在打“铁老大”的主意。钢运房产董事长代育松说，铁路建设，彰显了万州作为我市第二大城市的地位，二手房交易日趋活跃，将加大投入，在此多开门店。
“修建铁路，带来建设商机与交通方便，上海到郑州专线但更重要的作用是铁路畅通基础上的平台作用。”重庆大学公共管理系副主任曹跃群说，大规模的铁路建设，将聚集大量的产业和人才。人多了，产业丰富了，要生产，要消费，这将带来大量的商机，初步估算，1元的铁路投资，至少能直接和间接带动7元的经济量。投入1600亿元，将带动万亿商机。 |
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