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新闻中心 |
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上海到郑州物流以促进仓储物流的转型升级 |
来源:http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间:2014-4-9 点击数: |
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打造京津冀交通“黄金走廊”,中储股份受益在京津冀协同发展的大背景下,京津冀交通一体化步伐加快,业界呼唤多年的津保铁路明确将在2015年底通车。目前,从河北保定到天津走高速约3小时,上海到郑州物流乘坐特快火车需要3小时22分钟,高铁建成后从保定坐火车去天津,只需要40分钟左右;从石家庄到唐山,只需两个多小时。津保铁路通车后,将与京广、京九、京沪和津秦等干线铁路互通并网,打通河北、山西等内陆省份的出海通道,有利于缓解北京的铁路枢纽压力,扩大天津港腹地,拉近冀中南与冀北地区空间距离。在机场方面,河北省将以北京新机场建设为契机,加快形成干支结合、运输机场与通用机场互补的民航机场布局。也就是说,河北省要加快建设现代化机场体系,推进北京新机场建设和河北省北戴河、承德、邢台等机场建设。 受区域交通运输政策不断利好,中储股份将成为区域政策的最大受益者。中储股份是中国最大的仓储企业,总部在天津。在京津冀地区,中储股份具有一定的仓储土地资源。可以说,国内的区域性扶持政策,中储股份都将是受益标的。在二级市场上,2月27日晚间,中储股份披露非公开发行股票预案,拟募资近20亿元,实施五大项目的建设,上海到郑州物流以促进仓储物流的转型升级,解决仓库等级落后、运营模式单一的问题。公司表示,此次发行募集资金投资项目建成实施后,将增强公司盈利能力,提升公司的综合竞争力和抗风险能力,有利于公司长远稳健发展。
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