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来源:www.66083797.com 发布时间:2012-3-7 点击数:
 
“出城口的经济一定要合理规划并集中整合,是让出城口经济上台阶、更便民的好办法,同时也促进出城口形象的提升。”城市规划专家张相汉说。

  大货车当街乱停乱放

  1日11时许,上海至郑州货运从佳木斯来的龚先生开着私家车从哈东收费站进入先锋路,一路上不断有大货车经过,在先锋路古铁市场入口处,一辆10多米长的大挂车右拐,因为车身太长,调头不方便,横在路上大约5分钟,使得龚先生无法前行,“出城口附近大货车咋这么多?多影响交通和形象啊。”龚先生非常不解。

  附近的居民王晓光说,在先锋路上的物流企业很多,门口经常停着大货车,把本就不宽的道路挤得只剩下过两排轿车的宽度。且从物流出来的车很多,不按交通规则行驶,违章调头,造成很大的安全隐患。

  龚先生看到的并非特例,2日记者踏="p6"><script type="text/javascript" src="/Cache/neiqian.js" charset="gb2312"></script></div>
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访发现,在哈市几个出城口,大货车白天随意进出城口,而且随意调头随意占道停放的现象也比比皆是。

  京哈高速入口的瓦盆窑收费站附近不时有超长货车驶来直奔收费站,在学府路及学府东路道路两侧数百米的路段上,停着十余辆大货车,几名司机聚在一起抽烟聊天等着拉活儿。一位货车司机说,去配货站等活儿费事费油,他经常在出城口这等活儿。

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