自2010年5月20日进洞以来,施工单位24小时循环作业,整条隧道围岩复杂,先后穿越了围岩软弱破碎、拱顶渗水量大等不良地段,克服了混凝土等原材料供应紧张、火工材料供应不足等困难,比原计划提前一个月贯通,历时11个月零25天。厦安高速公路连 上海大件物流 接泉三与沈海两条高速公路,同时也是泉州、厦门两市公路主骨架的重要组成部分。据了解,厦安高速公路正在加大生产要素投入,大力推进工程进度,努力实现今年年底主线建成目标,连接线除莲花隧道外,其他主体工程基本完成。
2012年6月,厦安高速公路有望全线建成通车。届时,厦门至安溪两地往来时间将被控制在40分钟。
●广陕高速左边是嘉陵江,右边是山,边上一条二级专用路。施工的同时还要保证交通畅通和安全。 ●施工中,尽量少填少挖,保护了沿http://www.66083797.com/dongbei/yq569.htm线自然植被和山体坡面,减少水土流失。
●全线双向四车道标准建设,设计速度每小时80公里,主线收费站1处,匝道收费站6处。
自广元城向北,刚刚竣工的广陕高速公路如一条环绕着嘉陵江的灰色长龙,在崇山峻岭间 -
蜿蜒出川。
昨日,华西都市报记者从省川北高速公路股份有限公司获悉,广陕高速公路全线贯通,将于明日上午正式通车,以后北上出川蜀道不再难。
施工难 www.linghan56.com
据悉,广陕高速公路是目前四川竣工的高速公路中桥隧比最高的一条,达83.2%,工程难度较高。通车后,困扰四川北大门多年的“肠梗塞”不复存在,成都至北京全程高速路,8小时可达西安,20小时可达北京,比目前的T7次特快火车还快近8个小时!
地质复杂工期紧
广陕高速初步设计批复工期3年,但由于“5·12”汶川特大地震影响,广陕路设计方案发生了重大变更,2009年3月才实现全线上海到郑州物流开工。根据要求,广陕路2010年底须半幅建成,形成应急通车能力,2011年5月完工通车。整个工期时间紧,压力大。
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