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新闻中心 |
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上海到郑州货运沈海复线高速公路莆田段相继建成通车 |
来源:http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间:2014-4-4 点击数: |
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上海到郑州货运对于2014年能否持续经营,马泽华在谈到“难度很大”的同时,也表示2014年公司将继续致力于核心体系能力的建设,紧紧围绕“增收入、控成本、精管理、保安全”工作主线,聚焦集装箱运输和散货运输两大业务。靠天吃饭”是所有航运企业无法规避的一个行业规律,但*ST远洋却从节约成本上,让这个“天”变得更加晴朗一些。按照中远散货运输(集团)有限公司何应杰的说法,目前运价已经跌至底部,如果能反弹至与公司成本持平,那么,*ST远洋的散货业务将不再亏损。干散货业务一直是*ST远洋的亏损大户,一旦这个业务能够盈利,那么*ST远洋2014年保持盈利的希望也将大很多。 由于干散货市场的转好,*ST远洋的前景更加被市场所看好。据SSY预测,2014年全球干散货需求同比增长5.8%,运力同比增长4.7%,需求增速超过供给。还有分析人士表示,看好2014年至2015年干散货市场的复苏,尤其是好望角型船在外矿替代内矿背景下将强劲复苏。近年来,莆田加快交通项目建设,助推经济社会发展。全市交通运输系统紧紧抓住城乡一体化综合配套改革试验发展机遇,持续推进重大交通基础设施项目攻坚,增强了对经济发展的辐射带动效益,同时加快推进交通基础设施向农村延伸覆盖,大大改善了农村出行条件。“十二五”以来,莆田公路水路交通项目共完成投资约230亿元,争取上级部门资金补助27亿多元,全市公路通车总里程达6065公里。 沈海高速公路扩建工程、莆永高速公路莆田段、上海到郑州货运沈海复线高速公路莆田段相继建成通车,湄渝高速公路莆田段建设加速推进,省道201线、202线也基本建成通车,仙港大道、荔港大道、城港大道、涵港大道等通往港区疏港通道体系不断完善,新一轮普通国省干线陆续动工建设,G15线、G15W3线、G1517线、G228线、G324线和G356线等6条公路列入新一轮国家公路网规划,全市“两纵两横”高速公路网、“三纵一横三联”普通干线公路网、国家公路运输枢纽城市的大交通格局正在形成,实现了“公路、铁路、水路”等各种运输方式的“零距离换乘”和“无缝衔接”,预计到2015年将实现各县区之间“半小时交通经济圈”。改善群众出行条件是一项重要的民心工程。近年来,市交通运输部门积极推进城乡公交客运一体化,至去年底16个幸福家园试点村有12个村通公交,全市公交车拥有量将达659辆,公交运营线路达45条(其中夜班线路4条),公交线路覆盖莆田主城区及除主城区外的25个乡镇(含仙游县)。加大出租汽车运力投放力度,至去年底全市出租车拥有量达1170辆,基本实现出租汽车服务供需平衡。
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