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新闻中心 |
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上海到郑州货运高速交警还在沿途一路上设立了限速标志 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-7-30 点击数： |
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这座检测站，是2011年10月经省政府同意设置的，2013年3月开工建设，主体工程2013年底建成，投资近1亿元。检测站分为东西(双向)两个检测区域，东面区域是检测宁波往上海方向车辆，西面区域是检测上海往宁波方向车辆，东西区域均各有7个车道，其中1、2车道均只走客车，其他车道走货车。
这个治超站配有公路路政、上海到郑州货运高速交警和公安特警，他们组成的联合治超执法队伍，配合科技手段，将实现全天候全时段治超。不检客车只检货车和其他超限运输检测站一样，这个检测站只检测货车。货车是怎么检测的呢？昨天，记者提前实地打探了一下。远远望去，检测站像收费站，有车道和栏杆。检测站工作人员说，这只是检测站的一部分，距离检测站250米左右的高速公路路面上埋设有超限称重的线圈，货车压过线圈，就进行了第一次“初检”，初检结果会马上反馈到前面的LED显示屏，告诉司机是否超限了；司机再进入车道，车道地面上还埋有检测称重设备，进行第二次“检测”，如果再被查明是超限超载了，则车道上的栏杆放下，车辆需要开到旁边的站里进行第三次“精检”，“精检”结果将是最后的处罚依据。
而对于客车，只需要在1、2车道正常减速通过即可。过往司机注意限速及保持车距因为是在高速公路上实行不停车检测，这给交通安全带来了巨大压力。高速交警和公路路政部门均提醒，8月5日以后，从南连接线上杭州湾跨海大桥要特别注意限速。据介绍，上述两个部门已经在距离检测站3公里、2公里、1.5公里等位置设立了标识标志，提醒前方有主线检测站。上海到郑州货运高速交警还在沿途一路上设立了限速标志，要求车辆时速从100公里逐步降到80公里、60公里和40公里。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm |
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