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新闻中心 |
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打造海上丝绸之路战略支点创造条件 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn/ 发布时间：2015-6-27 点击数： |
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据海南港航海口港集装箱码头有限公司业务操作部中控室主任李辉运介绍，海口港先后开通了海口至广州、蛇口、湛江、海安、北海的客船、客滚船航线，目前正常运行的航线有海口至海安、北海航线。另外，上海到郑州物流集装箱航线开通了海口经香港中转至世界各地的国际班轮航线，2012年又开通了海口至越南胡志明市的国际航线;国内集装箱直达航线有海口至营口、上海、泉州、广州、钦州等，辐射全国沿海各港口。
自 2005年1月24日海南港航控股有限公司挂牌成立以来，公司港口货物吞吐量从成立之初的2,165万吨增长至2014年的6,239万吨，增幅将近3 倍;集装箱吞吐量从原21.7万TEU增长至134.7万TEU，增幅超过6倍，一跃从环北部湾集装箱支线港发展为中心枢纽港。资产总额和净资产规模从原 13.2亿元和7.8亿元分别增长至65亿元和35亿元;年营业收入从原3.2亿增长至13亿元。 在听介绍时，有网媒记者现场提问道，在国家“一带一路”建设的战略大背景下，海口港将发挥什么样的作用?李辉运答复称，为推进海南省物流业的健康发展，提高物流效率，降低物流成本，海南港航将充分利用陆岛滚装运输、港口集装箱和散杂货运输的优势，拟建设海南省综合物流园区和物流公共信息平台，联合有经济实力的企业，打造全省最大的多种经济成分构成的混合所有制物流航母企业和物流示范企业，为打造海上丝绸之路战略支点创造条件。
昨天，《温州市港口码头防污染物接收能力建设规划(2015—2020年》通过评审。上海到郑州物流该规划在报市政府审批后，将作为我市港口码头防污染物接收能力建设的依据。随着船舶日趋规模化和密集化，船舶污染防治工作日益严峻。据悉，我市船舶环保设施配置明显不足，本地在籍400总吨以上或载客15人以上的船舶生活污水存储或处理装置配置率不足70%;占温州全部在籍船舶总数90%以上的吨位小于400总吨的船舶，一般仅配置有垃圾桶、垃圾袋等船舶垃圾存储容器，对油污水仅采用塑料桶进行存储，且均未配置生活污水存储容器。http://www.zhengzhouwl.cn/
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