分析人士表示,上海到郑州货运中国一直希望能够建设一条经由中国西南部联通东南亚各国的大通道,这次军政府通过的两条高铁线路,其中一条与昆曼公路的走向完全吻合,清孔是昆曼公路泰国境内北部的起点;而另外一条则与中国规划中的昆明—万象中老铁路联通,这两条高铁线路一旦建成,中国大西南与东南亚的互联互通和经济合作将会提升到新水平,同时将会给东盟一体化注入新动力。 在泰国前总理英拉执政时期,中国和泰国曾达成“大米换高铁”的相关计划,当时英拉政府优先考虑的高铁计划是修通曼谷至清迈的线路,但该线路无法与中国规划的泛亚铁路联通。泰国军方在今年5月22日获得政权后,曾宣布暂停一切英拉时代的2万亿泰铢大型基础设施工程并逐一进行审查,也曾一度传出,泰国军政府计划放弃高铁计划。 泰国《民族报》30日说,泰国维稳会主席巴育的特使兼顾问、泰国前副总理宋吉本周在中国访问期间,中泰双方达成协议,重新启动由宋吉和中国前副总理吴仪建立的“中泰联委会”。《民族报》说,这次双边会议增强了两国关系,预计未来中国将会更多地参与泰国大型基础设施投资建设,包括高铁、水资源管理等。另据路透社30日报道,上海到郑州货运泰国今年稍早与中国签署一份100万吨的稻米出口协议,而泰国政府及产业人士周三表示,计划重新协商该协议,以向北京扩大出售稻米。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm
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