三大船型涨跌互现 综合指数低位盘整
巴拿马型船市场 上海到郑州物流巴拿马型船市场日租金延续上周末跌势。周四巴拿马型船运价指数BPI报1796点,较上周下跌156点,跌幅为7.99%。 本周巴拿马型船市场因货盘较少、竞争加剧而下滑。必和必拓罢工事件使澳大利亚焦煤出口受阻,国际市场炼焦煤船运活动减弱。亚洲市场,由于新增运力不断投入,尽管市场上有些许印尼煤炭业务,但巴拿马型船承运澳大利亚煤炭稀少,太平洋航线运价下滑较大。据悉,停泊在日本海岸的一些运力以1万美元的日租金与东南亚运力竞争印尼货盘,船东竞相低价揽货势必抑制租金的上涨。周四大西洋往返航线平均日租金回落至1.61万美元,跌幅为6.44%;太平洋往返航线日租金为1.25万美元,跌幅为14.04%;巴拿马型船市场中4条航次期租航线的平均日租金周四报收于1.44万美元,跌幅为8.10%,涨势较上周均有所放缓。短期期租市场成交时有时无,某租家租用一艘2005年建造的、7.4万载重吨级的巴拿马型船,租期4-6个月,日租金为1.3万美元,较上期下滑0.13万美元。越南每年出口近2000万吨煤炭,鉴于其国内需求正逐渐增加,今年以来越南煤炭出口逐渐减少,越南政府欲将煤炭出口税从15%上调至20%。 海岬型船市场 上海到郑州专线 上周末大矿山以高于市场的运价租船抬升海岬型船市场运价,本周该涨势由于煤炭运输活动支撑以及部分运往中国铁矿石业务带动运价继续小幅上扬。周四海岬型船市场运价指数报1905点,较上周上涨109点,涨幅为6.07%。 灵便型船市场 上海至河南专线, 本周大灵便型船市场低位盘整,小灵便型船市场跌势未止。周四,波罗的海超灵便型船运价指数(BSI)报收于1323点,较上周上涨2点,涨幅为0.15%。灵便型船运价指数(BHSI)周四报收721点,较上周下跌15点,跌幅为2.04%。
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