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新闻中心 |
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物流 货运 大件运输 专线 |
| 来源：上海至河南专线 发布时间：2010-12-8 点击数： |
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本项目由国家质监总局主管，由中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会做项目承担，由中冶建筑研究总院有限公司、国家建筑工程材料质量监督检验中心、冶金工业规划研究院、鞍钢集团、复旦大学物流学院、西本新干线股份有限公司、中国铁路物资总公司等单位联合制定。
据悉，此次国内首部钢铁物流行业标准，上海至河南专线将在1011年1月8日召开的第四届中国钢铁物流合作论坛上正式开启制定。而会议以“架构产业IT新经济”为主题，重点讨论传统商品流通领域变革趋势及应对策略。
2009年我国粗钢产量为5.7亿吨，今年将超过6亿吨。如果以钢材物流、仓储的费用在150-200元/吨估算，钢材物流产业规模将高达1000亿元左右。而物流领域是导致钢价大幅波动、经销商盲目囤货的关键环节之一，钢铁物流业的行业秩序亟待规范。
据中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会副秘书长盛志诚介绍，此次是从钢铁物流产业链的现状来考虑，提出钢铁物流重点标准项目规划，并起草《钢铁物流作业规范》、《钢铁物流分类包装标识规范》、《钢铁物流中钢材实物与互联网信息交互技术规范》、《钢铁物流互联网公共商务信息平台建设》等重点标准草稿。
同时，盛志诚透露，历经4年多试运营的西本新干线商品现货电子交易平台，将正式宣布上线，主要业务领域，包括钢铁、煤炭、铁矿石以及水泥等大宗、能源类商品现货交易。 |
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