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新闻中心 |
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上海到郑州货运加之筑路材料价格持续上涨 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-7-3 点击数： |
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上海到郑州货运怀来县建了一条绿色载重型矿山公路，是用建筑垃圾、尾矿粉等废弃材料建成的，在华北地区系首条绿色生态公路。 “这条公路融入国际尖端科技，既环保，又经济。”在怀来县土木镇弯曲的山路上，车子一边前行，随行的怀来县委宣传部副部长刘志非一边向记者简要介绍公路修建情况。
在土木镇采矿区，记者见到了这条生态公路。公路从山脚一直蜿蜒至海拔百多米高的矿山上，路面上覆盖着一层塑料膜。“公路从5月30日动工，采用了80％的尾矿渣、泥土及建筑垃圾，在修完的第二天就用70吨的重车从公路上通过，不见一点车辙。”见记者到来，中基锡安（北京）投资管理有限公司董事长衣大明热情相迎。他告诉记者，新建怀来绿色矿山公路长1.1公里，采用的是泰然酶绿色生态铺路技术，该技术具有独立的自主知识产权。
一直以来，传统的公路建设大量使用碎石，由于筑路材料单一，造成了资源的不断枯竭。上海到郑州货运加之筑路材料价格持续上涨，使得近些年来公路建设成本逐年升高。而与此同时，大量的矿山垃圾和矿山工业废渣普遍存在，包括尾矿、建筑垃圾等无法处理，导致生态环境的进一步破坏和恶化。在这种情况下，中基锡安公司利用高新生物技术，将尾矿、建筑垃圾等与泰然酶相结合，通过大胆试验和论证，利用新技术、新材料对道路进行硬化和美化。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm |
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