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新闻中心 |
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实现“货物流、资金流、信息流”合一的现代物流 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn/ 发布时间：2016-3-1 点击数： |
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“十二五”期间，西江集团建成、收购并购了来宾港宾港作业区、象州猛山作业区、百色港大旺作业区和梧州港赤水作业区等港口，结束了来宾、河池、百色、崇左四市没有现代化港口码头的历史，运营管理的港区达到10个，吞吐能力达到1500万吨，实现了红水河、右江复航。西江集团还开通了西江各港口到珠三角的8条班轮航线，实现了西江航运干线、左江、右江、红水河、柳江等“上海到郑州物流一干线四通道”班轮航线的全覆盖。2015年底，西江黄金水道船闸实际单向通过能力达到1.61亿吨，比2010年提高了近1倍;内河港口吞吐量和集装箱吞吐量分别达到1.1亿吨和63万箱，是2010年的1.6倍和2.1倍，内河船舶平均吨位由2010年的600吨上升到900吨。
西江集团加大“互联网+物流”投入和应用，建成了西江现代水运物流监控中心，并在我国第一个启用了基于北斗导航的西江船舶智能过闸系统，大大提高船舶航行效率。“西江水运物流网”的上线运营，整合了西江主要船闸过闸信息、西江水文水资源信息、港口码头、商贸物流等信息，为社会各界提供了“一站式”解决方案。通过基于北斗导航与ETC技术的“智能航行”及“智能过闸”示范应用，实现了枢纽发电、船舶过闸、水运物流信息的一站式管理和调控，西江水运物流加快提速。
西江水运物流的发展，降低了社会物流成本，吸引了陶瓷、水泥、木材加工、上海到郑州物流电子等产业沿江集聚发展，促进了广西与粤港澳的交流，提升了产业水平。“十三五”期间，西江集团将加快建成贵港、西津、红花二线船闸和柳州官塘港等船闸、港口码头，以港口为依托，在西江经济带梧州、贵港、南宁、柳州等市建设综合型物流商贸园区，形成西江经济带综合型物流商贸园区网络，打造西江现代水运物流“升级版”。 泸州港作为四川省最大港口，运输量、吞吐量和船舶运力等都占据绝对优势。目前，泸州正在建设区域性水运物流公共信息平台，实现“人、船、货、港、代”物流信息的高效运转和共享，实现“货物流、资金流、信息流”合一的现代物流，有效降低长江航运物流各参与方的物流成本。据了解，目前信息平台已上线，还将逐步完善平台功能。
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