上海到郑州货运企业的产品质量问题被曝光后，难免要经历一段集中被消费者投诉的日子。自2011年双汇集团瘦肉精事件爆发，前后有关其产品质量问题的报道多达千篇。而阅读关于这些投诉或举报的报道不难发现，面对问题，生产厂家有一个习惯性的解释：“这是物流环节出现的问题。”
包装破损、肉质腐败、菌落超标……各种各样的上海到郑州货运问题是否真的都是出在物流途中？《中国产经新闻》记者就此问题采访了冷链物流专家、高级工程师唐俊杰。据她介绍，易腐食品物流技术导则和操作规程都有相关规定和要求，而且现在已经有国家标准了。
记者查阅《GB/T 21735-2008肉与肉制品物流规范》发现，该国标的制定者除了中国商业联合会商业标上海到郑州货运准中心、国内贸易工程设计研究院和中国肉类协会这些机构之外，还有双汇集团、雨润集团、山东凤祥集团这些企业。
某物流投资公司的一位不愿意透露姓名的业务副总经理向《中国产经新闻》记者详细介绍道：“国内的整个肉制品的标准是全程冷链运输，不管是仓储，车辆运输，以及客户的销售端，要求全程冷链。”他表示，从事肉制品物流服务的第三方物流的企业必须具备提供全程冷链服务的平台，从仓储、车辆运输到销售终端均以冷链对接。
“体系控制也相当健全，全程可追溯，保证冷链不断裂。”他说，目前国内不管是大小食品企业的肉类产品的加工销售都离不开冷链端的保障。
此外，他还告诉记者，物流企业对于所运输的特定商品有层高与码高的限制。“如果摞得太高，产品的外包装会受到损坏，影响外观。”他表示，正规物流企业都按照国家标准在每个车厢内设置有标识刻度，红线以上不允许装货，保证不超高。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm
