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上海到郑州物流领导对独龙江公路隧道即将贯通作出重要批示

来源:http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间:2014-4-11 点击数:
 
  今天会议提供的资料显示,灰汤镇今年预计新开工项目10个,镇财政也将投入4亿元用于基础设施建设,预计全年总计投入40亿元。会上,建设银行、农业银行、农商银行三家银行分别与灰汤温泉建设投资有限公司、龙煕温泉、乌江新区现场签约,签约资金达7.5亿元。
  记者从省交通运输厅获悉,独龙江公路高黎贡山隧道于昨日下午全线贯通。上海到郑州物流隧道贯通后需进行二次衬砌、道路硬化等后期工作,届时与已改造完成的独龙江公路连接,将缩短公路里程16公里,彻底打通独龙江通往外界的通道,结束独龙族同胞祖祖辈辈大雪封山半年的历史,实现全年通车。
  独龙江乡位于贡山县西部,过去仅依靠人背马驮的方式解决生产生活物资运输,每年仅有5个月与外界联络。全社会一直十分关心、重视独龙族群众生产生活和独龙江公路建设。今年元旦前夕,上海到郑州物流领导对独龙江公路隧道即将贯通作出重要批示,给予独龙族和我省各族人民极大的关心、鼓舞和鞭策。大力推动独龙江乡扶贫开发工作不断深入,加快实施独龙江公路改建工程,不断改善当地基础设施和群众生产生活,各项工作取得了明显成绩。
  1996年,国家交通运输部投资修建独龙江公路,1999年9月建成通车,路线全长96.2公里,结束了我国最后一个少数民族聚居区不通公路的历史。独龙江公路建成通车后,对地方经济发展和边疆稳定发挥了巨大作用。但在公路建设初期大量使用木桥、木涵、木挡墙,这些结构承载能力低,抗灾能力极弱,运行多年,木质腐烂,损毁严重。省委、省政府加快实施独龙江公路改建工程,工程于2011年1月8日由国家发改委正式批准项目立项,同月项目开工建设。改建项目路线起点位于贡山县城东北侧普拉河大桥北岸,路线总体沿老路改建,局部加宽,经黑娃底村、四克洛河,K39+869新建6680米隧道(隧道净宽7米,净高4.5米),穿越高黎贡山,经木切娃,至孔当村,路线全长79.982公里。技术标准为单车道四级公路,设计时速20公里,路基宽4.5米,满铺沥青路面。

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