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新闻中心 |
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上海到郑州物流|上海到郑州货运|上海到郑州专线 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2013-12-24 点击数： |
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投资并购频繁上演中国物流业高速扩容的背后，离不开资本的助推。尤其是对于中国的民营快递而言，即将过去的2013年，堪称一场空前的资本盛宴。从今年2月起，成长为“新四家”(天天、全峰、国通、快捷)之一的上海到郑州货运全峰快递，以财务投资的方式敲定了三家机构：力鼎资本、鹏康投资、凤凰资本，并成功引入2亿元资金。此外，记者从全峰方面获得消息，11月，全峰快递又再次获得景林资本等机构注资。在庞大资本的助推下，扩容后的全峰快递今年“双十一”连续两天业务峰值破120万单，最高峰值达129万单，较去年的33万单增长了约3倍。
扩容最为迅速的是天天快递。从申通抽身，选择二次创业的原申通执行总裁奚春阳，重组天天快递仅1年时间，天天快递业务量就已经从日均25万单升至135万单，市场份额呈持续增长态势。此外，联想控股也以其强大的投资背景，自今年5月开始，先后以重组、收购等方式将广东全日通、苏州昊盛物流、北京飞康达以及山东D速快递等收入麾下，组建全国网络“增益速递”进军快递。越来越多的资本加入到了“抢食”快递行业中来。今年上半年，红杉基金、金石基金投资3000万美元，以占股不超过6%参股中通快递;5月底，阿里巴巴、银泰集团上海到郑州货运联合复星集团、富春集团、顺丰、“三通一达”等在深圳宣布成立菜鸟网络;8月，元禾控股、招商局集团等四大资本以不超过25%的比例联合入股顺丰直接拉动快递包裹量飞速增长的淘宝“双十一”交易量，2010~2012年分别为9.36亿元、52亿元和191亿元，今年再度刷新至350亿元。依照马云的预测，未来几年突破千亿元不是梦。这意味着，即便本身已经在不断扩容的快递军团，其整体规模仍旧难以满足中国电商爆发式的增长需求，这也是吸引资本对快递行业持续关注的重要原因。
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