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新闻中心 |
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上海到郑州物流|上海到郑州货运|上海到郑州专线 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2013-12-21 点击数： |
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时至年关，渤船重工围绕年底前各项生产任务，采取富有成效的措施，向全面完成全年任务目标全力冲刺。11月下旬以来，渤船集团相继实现了32万吨VLCC7号船、4.51万吨8号船交船，32万吨VLCC4号8号船、4.51万吨5号船、5.8万吨2号船试航，15.8万吨1号船、德赛三号单元模块上船台等重大节点。渤船集团结合当前生产经营形势和自身生产实际，以全面完成上海到郑州货运年度生产经营任务作为检验全年工作成果的重要标准。在生产过程中，统筹组织人力、物资、设施、设备等生产资源，强化计划执行力，以准时制生产倒排作业计划，细化任务指标，进一步加强进程控制和风险防范，提高产品质量，加快生产进度，加强与船东船检沟通，加快交报验进度，力保交船。同时，加大经营力度，狠抓 “降本增效”，为全面实现全年生产经营指标奠定了基础。
辽宁港航管理局的统计显示，今年全省预计港口货物吞吐量将超过10亿吨，以大连港为龙头的黄、渤海港航架构越来越完整、高效。在丹东港粮食码头，6万吨的南美大豆船正在卸船，大豆通过自动传输管线，可以直接运送到码头后身的大豆加工企业——丹东上海到郑州货运帕斯特谷物公司。帕斯特公司总经理王丕新告诉记者，码头实行管道运输，每吨大豆可降低成本4毛钱，而丹东港80万吨的粮食仓储能力，更是让他心里有了底。丹东帕斯特谷物公司总经理 王丕新：“我们当价格低位的时候，我们可以多进一些，价格高位的时候，我们可以用这些筒仓里的做原料来加工，这样就有个价格缓冲。” |
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