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上海自贸区总体方案中罗列的９８项重点任务中，近２０项内容与机场空运相关。事实上，国际中转集拼能力正是支撑自贸区成为驱动地区乃至国家发展的新动力。韩国仁川机场和仁川经济自由区、阿联酋迪拜国际机场和机场自由贸易园等，都是由海港和空港组成高效物流网络，从而发展为成熟自贸区的着名例子。
中转集拼助降时间成本上海浦东机场海关副关长董树华说，上海到郑州货运国际枢纽机场中的“中转集拼”通常占机场总货量的五成，上海自贸区成立前，由于境内未启动中转集拼业务，进出口货物只得辗转日本、新加坡等地进行中转集拼，不仅成本高而且耗时也长。上海口岸监管部门依据上海自贸区总体方案要求，对监管模式进行了创新和突破，在浦东机场先行先试中转集拼业务，“境外货物经国际航班抵达浦东机场后，即可在‘临机场空侧区域’内拆箱分拣，并依据不同目的地重新装箱再度运送出境”。
货运中转目标七年翻两番据了解，海关方面已针对试点确立了相关监管规范与操作标准，同时协同企业共同营建国际转运货物查询系统客户端。试点完成的首批中转集拼业务共５０１票、５６６件、３３９６公斤。市场人士分析，中转集拼试点有利于航空公司于相关营运方通过集拼方式降低成本。
“自贸区建设将进一步增强浦东机场的国际货运枢纽功能。”上海机场集团董事长李德润透露，未来上海机场集团将从机场设施扩建、软件服务能级提升、区域功能完善等方面？手对接自贸区，力争在２０２０年，浦东机场年货运规模达４７０万吨，货运中转比例从目前的不足５％，提升至１５％。 |
