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新闻中心 |
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上海自贸区获批后赋予企业的国际化运营 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2013-9-30 点击数： |
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| 武汉与上海同处沿长江经济带，若两地都成为自贸区，加之通过黄金水道形成的江海直达基础，将更大限度发挥资源叠加优势。锦海捷亚国际货运华中总经理王永伟认为，上海自贸区运行后，将大大改善国际大物流环境。武汉目前水上货物3小时可到上海洋山港，而上海洋山保税港区也在此次获批的自贸区范围内，自由贸易成果或能辐射到武汉，并承接产业转移。不过，他也坦陈，“究竟我们能截留多少贸易成果，还有待观察。”大物流环境虽然向好，但黄金水道的综合利用和效率还有待提升。一是沿江港口需要上海到郑州货运探索创新模式，目前已经从第一代的以货物装卸为主，向第四代的供应链整合、综合性交通枢纽一体化的港口模式转型，而武汉目前的港口效率还有待提高；二是通关效率还远不如上海。目前，上海海关已实施了提前报关、无纸通关、空运直通式通关、便捷通关、特定区域快速通关等改革项目。在向好的同时，上海自贸区或对武汉是一把“双刃剑”。业内人士分析，可能因上海自贸区成为各种优势资源集合的“洼地”，导致武汉货物直接到上海洋山港报关出口，而绕开武汉。目前，雷诺汽车虽在武汉设有工厂，但其货代是一家上海企业。“上海的优势如果更明显，雷诺汽车可能通过水路拉到上海报关出口。” 据悉，我省已有不少上海到郑州货运企业直接去上海洋山港报关出口。省商务厅人士分析，上海自贸区获批后赋予企业的国际化运营、贸易便利化、金融自由化等政策和便利，可能会让部分有海外业务的大型企业更愿意把总部设在上海，从而影响湖北武汉的招商引资，尤其是对于世界500强物流企业或是加工出口、转口贸易型企业的引进，对方可能会更倾向于上海。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm |
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