上海到郑州物流中国铁路总公司自6月15日起实施的货运改革给昆明铁路局的发展带来新的契机，为云南铁路货运带来了新的“正能量”。几年前，当京东投入巨额资金开始打造自营物流时，业界还颇多争议。因为在电商发展初期，目前，上海到郑州物流不少电商的自建物流都已经拿到快递许可。京东商城的自建物流体系已经覆盖全国1170个行政区县，并于去年底正式开放第三方物流。据预测，到2015年，通过物流开放平台实现外部订单量能超过内部订单。截至今年6月，苏宁快递业务经营地域已增加至34个，实现全国性覆盖，并有望在今年年内开放物流体系。仓储、物流体系建设是投资最大的一块，将延缓其盈利时间表。而第三方物流相对已经成熟，使用起来成本低也便利，能大大降低电商的准入门槛。截至昨日，昆铁货运改革满月，这一个月来，昆铁各项货运生产指标明显回升。特别是铁路“门对门”物流配送网络建设方面，截至目前，昆铁与32家汽运企业签订协议，主要货源吸引区具备“站到门”、“门到站”接取送达的业务承接能力。 昆铁货运改革1个月来，日均请求车2688车，增长5.5%;日均货物发送量完成16万吨，增长5.2%;其中，零散百货日均请求车达1091车，增长8.9%;零散百货日均装车达1061车，增长9.2%。可以说，铁路货运方便、快捷、优价的优势逐步显现。截至7月10日，昆铁累计完成换算周转量242.84亿吨公里，同比增长4.2%。
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