上海到山东省托运物流省大收费站下月撤站“省大收费站作为南昌的一个门户，一直以来备受关注，2012年3月，江西省交通运输厅出台了普通公路收费清理工作方案，要求320国道省大收费站在2013年底前停止收费，该站也是南昌市普通公路最后一个通行费收取站点。”南昌市公路局工作人员介绍，今年上半年，根据交通部门的规划，敲定省大收费站从7月1日开始停止收费，日前，该撤站文件已经正式下发。“我们已经将停止收费的文件下发到了省大收费站工作人员，另外，将根据南昌市政府的部署，启动收费站的拆除工作。”备受关注的320国道省大收费站敲定收费期至本月底，7月1日开始停止收费并启动拆除工作，南昌市公路局表示，省大收费站的撤站上海到山东省托运物流标志着南昌市境内的普通公路实现免费通行。记者了解到，近年来我省进行公路收费项目清理工作，逐步取消了一系列普通公路收费站，继南昌市实现普通公路免费通行后，全省普通公路收费站今年底全部撤站，实现免费通行。省大收费站的收费标准是7座及以下小型客车每次收取15元通行费。以目前日均车流量7000辆来计算，省大收费站撤销以后，每日可为广大车主省下10万元左右的通行费。撤站后或增治超站点省大收费站7月份撤站后，今年年底全省所有的普通公路收费站都将撤除，意味着普通公路的通行压力将越来越大。“由于普通公路实现免费通行，一些跑物流的大货车为了节约成本，可能会更加频繁往来于国省道，因此省交通运输厅将加大对普通公路治超站的设置，增加数量。”省交通部门相关工作人员表示。
南昌市公路局工作人员表示，该站撤除后，路产路权将移交给地方公路部门，由地方公路部门负责养护管理。该站每日通行费10万元2012年3月，320国道上撤除了三个收费站，唯一保留了新建县境内的省大收费站，因此，不少途经320国道的车主冲岗。据省大收费站相关工作人员表示，冲岗事件每天都会发生十几起甚至更多，收费栏杆被冲断的现象时常上演。
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