上海到郑州货运 焦清国告诉记者，目前这种带有身份证的“智能轮胎 ”已经得到了实际应用，青岛赛轮自己员工的车上也装上了它。不仅如此，在刘川来的车上记者也发现了它的踪影。
在制造行业做IT工作，一定要有扎实的生产经验，“我在车间里面有三年了，我们IT人员必须把技术与工艺、生产结合起来。因为生产管理系统做不好既对产品质量有影响，也会影响产能。”朱小兵说道。
以炼胶制造这一生产环节为例，上海到郑州货运密炼是轮胎生产的第一道工序，需要严格按照配方执行，配方中的任何一种化学原料多一点、少一点或混炼条件不足，都会使轮胎产生严重的质量问题，甚至造成各种事故。
而为青岛赛轮提供信息化支持的软控公司也是一家具有轮胎行业背景的信息化供应商。焦清国介绍，软控的管理人员及研发人员都是具有橡胶轮胎行业背景并有生产车间工作经验的两化融合人才。“只有既懂轮胎又懂信息化的人，才能建出最符合轮胎企业的信息化系统。”焦清国如是说。
在一个纯市场竞争的环境下，青岛赛轮走出了一条独有的民营企业两化融合之路。“物联网技术与人才为青岛赛轮搭建了一个国际性的开放平台。”朱小兵总结道。
可以说，轮胎的生产质量70%是由这道工序决定的，由于密炼工序的生产模式属于流程生产中的快速、间歇式的生产模式，不可控因素很多，但通过信息化系统每次炼胶生产都可以节省30秒的时间，总体算下来、在炼胶制造上每条生产线所产生的直接经济效益在80万元左右。因此在这一点上就可看出，信息化可以产生经济效益。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm
