上海到郑州货运这样，大家成本降到最低，时间做到最快。阿里即掌握了信息流，又掌握了物资流，并制订了规则。
与京东商城等电商公司不同，菜鸟网络的仓储是开放式的。京东商城进销存自己管理，较容易控制;但菜鸟网络的库存不属于阿里，而是各地卖家。如何系统对接、信息流共享、商品结算、库存管理，都将面临挑战。
用马云的话说，菜鸟网络计划在5到8年内， 上海到郑州货运打造一个全国性的超级物流网。这个网络能在24小时内将货物运抵国内任何地区，能支撑日均300亿元(年度约10万亿元)的巨量网络零售额。
外界猜测，菜鸟网要做的是基于大数据的中转中心或调度中心、结算中心，将打通打通阿里内部系统与其他快递公司系统，通过转运中心，买家从不同卖家购买的商品包裹可合并，节省配送费用。
风险投资人吕晓彤举例：如果韩都衣舍要发货从杭州到北京，可直接在阿里平台上下单，阿里根据在线信息平台显示，申通的快递员在周围，则马上给快递公司申通发去指令，通知申通去收货，而后申通将货收到后必须按照阿里规定的时间送到阿里的中转中心，此时阿里中转中心数据显示，圆通正有干线车辆要发车到北京，则阿里通知圆通将韩都衣舍货物装上车送到北京阿里中转中心，阿里北京中转中心显示顺丰正在要去韩都衣舍那买家小区的周围……
华平投资顾问黄若认为，从菜鸟网络现有团队来看，缺乏两项专业知识：一是物流配送专业知识，二是库存管理的专业知识，这是菜鸟网络最大的挑战。
对物流整合的难度，要远远高于互联网资源的整合。“物流配送是个很复杂的行业，沃尔玛会有一套逻辑，每开多少家店，建立一个配送中心;还要考虑正物流和反物流，考虑送货半径。”黄若说
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm
