上海到郑州物流公路、运管、路政、海事等部门在此基础上,不断探索和完善自然灾害等突发事件的应急预案,出台了《恶劣天气条件下高速公路防灾预警应急处置预案》和《江西省高速公路桥梁、隧道事故抢险应急预案》等细化措施,初步形成了较完善的应急预案体系。与此同时,各单位在实战中不断总结经验、补充提高,各项预案的实用性和可操作性得到不断增强。上海到郑州物流省港航局连续多年举行处置水上突发事件应急演练。
面对突如其来的5.12四川汶川特大地震,迅速组织机械设备、工程技术人员做好支援救灾准备,积极组织募捐,向灾区捐赠10台红岩载重汽车等机械设备。援建四川小金县美汗公路全体队员,发扬江西交通人“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神,在施工路段平均海拔3000多米的严峻条件下,经过192个日夜的艰苦奋战,圆满完成51.7公里建设任务,谱写了江西筑路援建史上的壮丽凯歌。
2010年,面对历史罕见的特大洪涝灾害,全省交通运输系统迅速反应、紧急动员、万众一心、众志成城、连续奋战,仅用36小时成功合龙沪昆高速公路水毁缺口,48小时内恢复单幅双向通行……抢险保通经受住了严峻考验。
面对2008年历史罕见的雨雪冰冻灾害,全省交通系统按照省委、省政府“九保一平安”的要求,紧急动员,迅速部署,采取一切有效措施,集中专业机械设备,集中破冰除雪物资,集中交通专业队伍,变收费员为铲雪工,变收费站为服务站,全力分流经广东北上和湖南南下车辆,打赢了交通运输抗冻保通这场硬仗,为服务全省、服务全国大局提供了有力的交通保障。
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