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新闻中心 |
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上海到郑州货运大力发展物流流通体系基础设施建设 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-3-14 点击数： |
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要深化流通体制改革，清除妨碍全国统一市场的各种关卡，降低流通成本，促进物流配送、快递业和网络购物发展。充分释放十几亿人口蕴藏的巨大消费潜力。 邮政局长马军胜：今年我国极可能成为快递第一大国 全国政协委员、国家邮政局局长马军胜在今年两会期间表示，今年我国极有可能成为快递第一大国，邮政局正在和商务部门积极沟通，探索在社区的商店、便利店等代投快递，依靠社会力量解决快递“最后一公里”的难题。 政协委员吴鸿：大力发展社会化物流加快电商发展 全国政协委员吴鸿呼吁，借电子商务大发展之机，上海到郑州货运大力发展物流流通体系基础设施建设，打通大数据物流信息平台。 吴鸿委员认为，快速发展的电商，急需一套完善的物流基础设施与之匹配。
但是限于各种原因，我国现有的物流基础设施仍然相对落后。我国社会物流总费用与GDP的比率高出发达国家1倍左右。 为改变这种落后的局面，吴鸿委员建议，政府有关部门应加大对物流基础设施的投资并支持有意愿，上海到郑州货运有能力的企业投入到物流基础设施的建造和运营中来。目前已经有不少企业积极投入到物流业，去年阿里巴巴集团牵手众多行业伙伴打造的菜鸟网络就在做出积极的尝试和探索。 同时，吴鸿委员还建议支持发展电子商务分仓。分仓有利于提高电子商务配送速度，提升消费者体验，同时也可以降低物流成本，减少碳排放。吴鸿还呼吁地方政府对于电子商务平台兴建分仓给予用地、税收等方面的政策支持，降低物流企业成本。 人大代表宋心仿：物流行业亟待建立安全链条 全国人大代表、东营市蜜蜂研究所所长宋心仿称“目前快递行业‘安全链条’堪忧，而且存在信息化水平低、服务能力与市场需求不匹配、相应的产业发展政策滞后、现行行业评价体系存在不足、城乡发展不平衡等一系列问题。”
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm |
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