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上海到郑州货运并经过三座跨越雅鲁藏布江的桥梁 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-3-10 点击数： |
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这条路是去年验收的，公路保洁养护工作要跟上。”在和平镇农村联网公路现场，顾萍指着道路说。顾萍是县交通局工程科的一名工作人员，每个季度她都要到全县各地督查联网公路情况，3月5~7日，上海到郑州货运正好是新年第一季度考核时间，在和平镇农村公路管理站里，顾萍和工作人员讨论新一年的公路维修方案。她经常来指导，从不走马观花，而是细致地看。”说起顾萍，和平镇农村公路管理站站长王国胜竖起了大拇指。农村联网公路分布很散，一天下来顾萍往往要跑五六个乡镇(街道、园区)，走上好几公里路，有时脚上还会磨出血泡，不过她并没有丝毫怨言。顾萍已经在同一个岗位上工作了17年，也见证了农村公路的变化。“以前的路很窄，车也不通，雨天一身泥，晴天一身灰，现在不这样了，开车很方便，走路脚上也很干净。”看着身边的路从泥泞小路变成了康庄大道，她心里美滋滋的。随着农村联网公路的建设完成，农村的断头路被打通，县域农村路网“微循环”更加通畅，极大地改善了农村生产生活条件。“看着修好之后的路，能发挥那么大的作用，我很开心，再苦再累也值得。”顾萍说，作为一名基层工作人员，唯有扎扎实实为人民办事，才是工作的根本。说完，她又奔向了下一个农村公路管理站。
据报道，中国将完成把高海拔的青藏铁路延伸至靠近尼泊尔边境的城市日喀则的工程。拉萨至日喀则铁路线全长253公里，列车时速可达120公里，途中将穿越多处峡谷，上海到郑州货运并经过三座跨越雅鲁藏布江的桥梁。报道说，该铁路线将把拉萨至这一边境城市的旅行时间从5个多小时缩短至2小时，从而使中国能够更加快速地向西藏偏远地区运送资源。报道援引中国官员的话称，修建这条铁路线是为了促进发展。铁路网还将促进中国在西藏偏远地区的动员能力。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianthree.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianfour.htm |
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