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新闻中心 |
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上海到郑州物流将15条高速公路的收费期延长 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-3-8 点击数： |
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根据现行《收费公路管理条例》，“政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年”。尽管国家有关部门三令五申，但各地高速公路超期收费现象屡禁不止，并在两会前持续引发关注。今年1月份山东省政府发布消息称，上海到郑州物流将15条高速公路的收费期延长，其中6条尚未建成的高速公路收费期直接延长至15年，另外9条政府还贷公路性质的高速公路在已经收费满15年的背景下，也获准延长收费。此消息一经公布，立即引起社会强烈关注。
当地部门给出的延期收费理由是：贷款没还清，还有巨额的养护费;等待新政策，看国家是否有长期收费政策出台;个别路段免费会影响高速公路“整体性和完整性”;免费后不好管理。据了解，这起密集延期收费事件经媒体曝光后，虽然引起社会广泛质疑，但收费方并未为之所动。事实上，不仅是山东省，全国许多省市都存在高速公路“超期收费”现象。2005年，北京市审计局向北京市人大代表出具的报告显示，截至2004年12月，京石高速公路北京段已累计收费17亿多元，偿还贷款等款项后还剩余6亿元左右。但是从1999年开始，京石高速由“政府还贷公路”转变为“经营性收费公路”，按照相关规定，其收费年限便可重新计算，延期到2029年12月底，长达42年。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm |
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