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新闻中心 |
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上海到郑州物流 建立跨部门协调机制 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-2-12 点击数： |
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从服务上，着力研发和建设“智慧物流”。加快全国和区域性交通运输物流公共信息平台建设，重点解决基础数据统一标准、部门信息互联共享以及平台商务运作和市场化增值开发等问题。建立物流市场和服务的情况调查、统计体系，做好物流运行监测和评价。从环境上，积极推动保障物流业发展的体制机制建设。进一步加强部门联动，上海到郑州物流建立跨部门协调机制。创新模式，组织构建以企业为主体、目标多样化的现代物流协同创新平台。物流服务关系着制造、流通和消费，也关系着可持续的全球化。物流业创造经济价值，也创造服务价值。交通运输推进物流业健康发展，是部党组对未来交通运输发展方向和路径的系统谋划，完全符合全面深化改革的总体部署。
按照国家发改委发布的《农产品[2.57% 资金 研报]冷链物流发展规划》(以下简称《规划》)，到2015年，我国将建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心，冷链物流核心技术得到广泛推广，形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业，初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、上海到郑州物流标准健全的农产品冷链物流服务体系。 《规划》提出，到2015年，全国冷库总容量在现有880万吨的基础上将增加1000万吨，并建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm |
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