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新闻中心 |
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上海到郑州物流做好设立二类陆路口岸规划 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-2-11 点击数： |
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“大通关”将让青海产品与国内外市场近在咫尺，我省已在筹划依托天津、连云港、新疆、西藏实现陆空联运、陆海联运、陆路联运，实现“大通关”，让我省对外进出口贸易通道更为通畅。青海省商务厅相关负责人介绍，今年我省将推进青海曹家堡保税物流中心(B型)建设，为我省实现“大通关”提供保障。并筹划在青海曹家堡保税物流中心基础上设立综合保税区。以格尔木园区为依托，上海到郑州物流做好设立二类陆路口岸规划，利用陆路口岸客流、物流的集散功效，创建国际物流出口基地，打造重点辐射西藏、新疆的区域性国际物流出口。
同时，对外贸易通关便利化改革也已启动，我省正在探索逐步建立由商务、海关、检疫、税务等联合通关的“单一窗口”，加快建设综合保税区和海关监管区。我国将建成一批效率高、规模大、上海到郑州物流技术新的跨区域冷链物流配送中心，冷链物流核心技术得到广泛推广，形成一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心冷链物流企业，初步建成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。《规划》提出，到2015年，全国冷库总容量在现有880万吨的基础上将增加1000万吨，并建成一批效率高、规模大、技术新的跨区域冷链物流配送中心。果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxianone.htm
http://www.zhengzhouwl.cn/zhuanxiantwo.htm |
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