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新闻中心 |
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上海到郑州物流|上海到郑州货运|上海到郑州专线 |
| 来源：http://www.zhengzhouwl.cn 发布时间：2014-1-10 点击数： |
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地铁2号线延长线为交通助力郑州处于中国大陆核心，对周边地区的辐射作用很明显。以郑州为圆心，如果画一个半径800公里的圆圈，大概有6亿人口，经济总量18万亿元。郑州历来是中国交通枢纽，经过多年上海到郑州货运建设，已形成了以铁路、公路为主体，与航空高效对接的综合交通运输体系，路网密度居全国前列。郑州华南城的位置也极其优越。其位于郑州新郑市龙湖镇内，东邻潮河，西接郑新快速路，南至107连接线，北到双湖大道，与二七区、管城区接壤，毗邻航空港;至市中心二七广场、郑东新区CBD及新郑机场分别只有16公里、22公里和12公里，距京广铁路货运站和京港澳高速、机场高速、绕城高速的出口仅2-5公里。据了解，为改善华南城所在区域内的交通条件，新郑市已完成了两件事：一是加紧升级改造郑新快速通道，并将中华路北延与郑州东四环连接工程纳入建设规划。二是多次向上级职能部门对接争取项目周边道路建设，目前郑州市交运委已将郑新快速通道与绕城高速互通式立交和新老107连接线工程立项。
而在不久的将来，一条新的交通方式将为华南城的发展增墨添彩。明年3月份，郑州地铁2号线南延工程计划开工建设。郑州市轨道交通航空港配套工程线路的北端，将与郑州地铁2号线一期工程终点南四环站相衔接，而南端将接入郑州机场，该线路具体走向为，沿龙湖镇内的老107国道、泰山路、华南城大道以及航空港区内的郑港三路、郑港四街铺设。目前，该工程项目建议书已上报至省发改委待批，全线上海到郑州货运地质勘查工作已开始，各区已陆续开展征迁补偿工作。地铁一响，黄金万两。“每一寸铁轨下面都是财富。”对于地铁，经济学家这样描述。 无疑，地铁2号线延长线建成后，郑州华南城又多了一条连接市区和机场的重要通道，项目的辐射力和影响力会进一步增强。地铁带来的巨大的人流量，对沿线物业有着明显的推动作用，华南城的价值会得到更大的提升。 |
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